100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

robinstorm9

Кошмар с трансмисия SQ8: Заседнала на паркинг и не може да запали

Имам проблеми с автоматичната скоростна кутия на моя SQ8 2023, която наскоро започна да показва множество проблеми. Двигателят не пали, светва лампата за проверка на двигателя и скоростната кутия превключва грубо. Основната грижа е, че автоматичната скоростна кутия изглежда заседнала и не зацепва правилно позицията за паркиране. Вече сканирах за кодове, които потвърдиха грешки, свързани със скоростната кутия. Някой имал ли е подобни проблеми със системата за превключване на скоростите? Търся информация за диагностика и ремонтни преживявания, особено от тези, които са го поправили в сервиз. Основно ме интересува дали това показва повреда на скоростната кутия или е по-вероятно проблем със системата за превключване на предавките, който може да бъде решен без основни ремонти. Какви диагностични стъпки предприе вашият механик и какво беше окончателното решение? Всякакви приблизителни оценки на разходите за ремонта също ще са полезни.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

mikaschneider2

Имах много подобен проблем с трансмисията на моя Q7 от 2021 г. миналата зима и, имайки известен опит с проблеми с автоматичните трансмисии, мога да споделя моя опит с ремонта. Симптомите съвпадаха точно с вашите – проблеми със смяната на предавките, грешки в сензорите на трансмисията и проблемна система за заключване на скоростите. След като светна индикаторът за проверка на двигателя, трансмисията не можеше да се включи правилно в положение „Паркинг“. В сервиза направиха пълна диагностика на трансмисията, която разкри основната причина: дефектен контролен блок, засягащ цялата система на трансмисията. След като го идентифицираха, ремонтът беше лесен, но изискваше специализирано оборудване за препрограмиране на новия блок. Общата цена на ремонта беше 1000 евро, която включваше: Диагностично тестване, Смяна на контролния блок, Препрограмиране, Тестване на системата. Преди да мога да ви дам по-конкретни указания за вашата ситуация, бихте ли споделили: Текущ пробег, Всякакви предупредителни съобщения на таблото, Конкретни кодове на грешки от вашия скенер, Дали това започна внезапно или се разви постепенно. Тези проблеми с трансмисията често имат подобни симптоми, но различни основни причини. Колкото повече подробности можете да предоставите, толкова по-добре можем да определим дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с ремонта на моята автоматична трансмисия.

(Преведено от Английски)

robinstorm9 (Автор)

Току-що ми направиха последния сервиз миналата седмица при 77627 км и откриха причината за проблемите с трансмисията. Оказа се, че проблемът със заключването на скоростите се дължи на дефектен сензор на трансмисията, а не на пълен отказ на трансмисията, както първоначално се опасявах. Механикът установи, че механизмът за превключване на предавките е в добро състояние. След подмяна на сензора и прекалибриране на контролния модул, всичко работи перфектно сега. Цената на ремонта беше много по-ниска от очакваното - 280 евро за части и труд. Предлагам ви да си направите качествена диагностика. В моя случай, това, което изглеждаше като сериозни проблеми с трансмисията, беше решено без обширни ремонти. Надявам се това да ви помогне да стесните проблема си.

(Преведено от Английски)

mikaschneider2

Благодаря, че споделихте резултата от ремонта си. Моят опит със смяната на датчика на скоростната кутия на Q7 беше по-сложен от вашия, включващ пълна подмяна на контролния блок. Интересно е как подобни симптоми доведоха до различни коренни причини – вашият проблем беше изолиран само до датчика, докато моят изискваше по-обширна работа. Разглеждайки и двата ни случая, ключовите симптоми на проблеми със селектора на предавките и проблемите с позицията на паркинг бяха идентични, но ангажирането на неутралната позиция се различаваше. Моята автоматична скоростна кутия се нуждаеше от пълна смяна на контролния модул, докато вашият по-прост ремонт на датчика го реши, въпреки че и двата имаха подобни кодове на грешки и проблеми с ангажирането на паркинг спирачката. Ремонтната цена от 280 евро е чудесна новина в сравнение с моята сметка от 1000 евро. Това наистина показва защо правилната диагностика е от решаващо значение – това, което изглежда като голям проблем със скоростната кутия, понякога може да бъде решено с целенасочена подмяна на датчика и прекалибриране. За всеки друг, който чете с подобни симптоми, това потвърждава необходимостта от правилна диагностика, вместо да се предполагат най-лошите сценарии. Проблемите с позицията на паркинг и проблемите със смяната на предавките могат да произтичат от различни компоненти в системата на скоростната кутия.

(Преведено от Английски)

robinstorm9 (Автор)

Благодаря на всички за полезните отговори. Исках да приключа с проблема си с автоматичната скоростна кутия, за който първоначално писах. След като получих правилна диагноза, се оказа, че проблемите с превключвателя на скоростите са били причинени от дефектен сензор на скоростната кутия, комбиниран с незначителен електрически проблем. В сервиза установиха, че предупрежденията за повреда на скоростната кутия са били задействани от този дефектен сензор, а не от действителни механични проблеми. Те смениха сензора, рекалебрираха системата и изчистиха кодовете за грешки. Общият ремонт възлезе на 450 евро, включително части и труд. Сега превключвателят на скоростите плавно зацепва всички позиции, включително функцията на паркинг спирачката. Лампата за проверка на двигателя е изгаснала и автоматичната скоростна кутия превключва отново перфектно. Много по-добър резултат, отколкото първоначално се опасявах, когато проблемите със скоростната кутия се появиха за първи път. Наистина оценявам всички съвети за получаване на правилна диагностика, вместо да се предполага най-лошото. Спестих си потенциално ненужни големи ремонти.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: