Кошмар с нагревателната свещ на Triton: черен дим и проблеми с паленето

Здравей! Имах подобен проблем с моята 2018 Mitsubishi Pajero Sport дизел (доста близо до вашия Triton, тъй като споделят много компоненти). Имам известен опит в работата с автомобили, но този го оставих на професионалистите. Имах точно тези симптоми - черен дим, трудно палене и проблеми със свещите за нагряване. Оказа се, че е повреден кабелния сноп, свързващ блока за управление на свещите за нагряване с ECU. Ремонтирах го в местния ми дилър на Mitsubishi, струваше ми около 155€ за ремонта, включително части и труд. Колата работи перфектно оттогава. Преди да мога да дам по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Колко мили/км има вашият Triton? Имали ли сте предишни ремонти, свързани с това? Получавате ли някакви специфични кодове за грешки? Споделете тези подробности и ще се опитам да помогна допълнително!

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията! Моят Тритон е на 124717 км и мина сервиз едва миналия месец. Нямам никакви специфични кодове за грешки, но тези симптоми започнаха преди около три седмици. Добре е да знам за проблема с кабелния сноп, който сте имали, може би си струва да го проверя. Цените на дилърите са малко високи тук обаче. Забелязахте ли дали проблемът се влошава при студено време, преди да го оправите?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, абсолютно забелязах, че беше по-зле на студено време с моя Pajero Sport! Всъщност, като се замисля сега, проблемите бяха много по-забележими през зимните сутрини. Черният дим беше като машина за мъгла, а тресенето беше достатъчно, за да ти избие зъбите! Първоначално се опитах да спестя малко пари, като отидох при местен механик, но те не можаха да го диагностицират правилно. В крайна сметка изхабих около 200€ за части, които не решиха проблема. Така че, честно казано, макар че цената на дилъра изглеждаше висока в началото, си струваше всяка стотинка, за да се оправи правилно от първия път. Едно нещо, което забравих да спомена в предишния си отговор, преди да поправя окабеляването, забелязах, че разходът на гориво е скочил до небето. Изпитвате ли и вие това? Също така, ако се притеснявате от цените на дилърите, може би се опитайте да се обадите на различни дилъри на Mitsubishi? Открих, че цените могат да варират доста между тях. Само не чакайте прекалено дълго, за да го проверите. Научих по трудния начин, че тези симптоми могат да доведат до по-големи (и по-скъпи) проблеми, ако не се лекуват! Кажете ми как се справяте с него!

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за цялата тази подробна информация! Прав си за разхода на гориво, определено забелязах, че зареждам по-често напоследък. И да, тези студени сутрини, които имаме, го карат да се държи още по-зле. Ще последвам съвета ти и ще започна да звъня на различни дилъри, за да сравня цените. Може би си струва допълнителните пари, за да се оправи както трябва от първия път, особено след като чух за твоя опит с местния механик. По-добре е, отколкото да хвърляш пари за части, които може да не решат проблема. Наистина ти благодаря, че отдели време да споделиш опита си. Мисля, че ще го запиша за следващата седмица, преди да се влоши още. Не ми се иска да се окажа с по-големи проблеми по-нататък! Ще те обновя как вървят нещата, след като го оправя. Още веднъж благодаря!

(Преведено от Английски)