charleswilson1
Кошмар с масления сензор на BMW 7 серия, съвети за отстраняване вътре
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
charleswilson1 (Автор)
Благодаря ви много, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезна информация, особено за корозиралия конектор и кабелния сноп. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли правилно оттогава или сте забелязали други странности? Моето табло все още полудява с предупреждения, затова се опитвам да разбера какви разходи ме очакват.
(Преведено от Английски)
isabellafrank26
Хей отново! Просто исках да ти дам бърза актуализация за разходите ми за ремонт, след като ме попита. Оказа се, че съм доста щастлив, просто е имало лошо кабелно свързване към сензора, което е причинявало всички тези проблеми. Реших го за 95 €, което не беше толкова болезнено, колкото очаквах! Най-хубавата част? Всичко работи перфектно от ремонта. Няма повече досадни предупредителни светлини, а показанията за нивото на маслото са точни. Такова облекчение е да не виждам повече тези предупреждения на таблото! Механикът спомена, че тези сензорни връзки могат да се развалят с времето, но един качествен ремонт трябва да го поддържа в добро състояние за доста време. Честно казано, въз основа на това, което описваш, звучи доста подобно на това, с което се справих. Множеството предупреждения и странното поведение на таблото съвпадат точно. Ако все още виждаш тези симптоми, бих заложил, че имаш подобен проблем. Може да не е точно същата цена, тъй като цените могат да варират, но поне ти дава приблизителна сума, с която да работиш. Просто се радвам, че мога да помогна на друг собственик на BMW, надявам се скоро да решиш тези предупреждения!
(Преведено от Английски)
charleswilson1 (Автор)
Благодаря за цялата подробна информация! Всъщност последвах твоя съвет и го закарах на преглед вчера. Права си беше за сензорния конектор, който е виновникът! Механикът откри същия проблем – корозирало съединение и някои повредени кабели. Какво облекчение, че не беше нещо по-сериозно. Накрая платих малко повече от теб, около 150 долара, тъй като трябваше да заменят целия сензорен блок. Но честно казано, просто съм щастлив, че е оправено. Таблото най-накрая е нормално и мога отново да се доверя на показанията за маслото. Няма повече необичайни предупредителни лампи, които да ми причиняват мини инфаркти! Смешно как тези BMW могат да бъдат толкова капризни с електрониката си, но когато намерите правилното решение, са стабилни. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, спестихте ми много притеснения и ми помогнахте да знам какво да очаквам. Предполагам, че отсега нататък ще следя тези съединения!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
isabellafrank26
Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW 5 серия от 2011 г. миналата година. Симптомите бяха почти идентични – предупреждения за ниво на маслото, грешки на таблото и тази досадна лампичка за маслено налягане непрекъснато светваше. След отстраняване на неизправностите, моята механика откри, че конекторът на основния датчик за ниво на маслото е корозира, което е довело до неправилни показания. Кабелният сноп също имаше някои повреди на мястото, където се свързваше с датчика. Не беше супер сериозен проблем, но определено трябваше да се оправи, за да се предотврати евентуално увреждане на двигателя от работа с неправилни показания на нивото на маслото. Ремонтът включваше подмяна на датчиковата единица и повредената част от кабелния сноп. Докато бяха на него, те почистиха всички свързани контактни точки, тъй като тези компоненти са доста чувствителни към всякакви смущения. Бърз съвет: Преди да отидете в сервиз, проверете дали нивото на моторното ви масло е действително правилно, използвайки измервателната пръчка, понякога просто ниското ниво на маслото задейства предупрежденията. Но ако показанията са несъответстващи дори при правилни нива на маслото, вероятно има електрически проблем със сензорната система. Надявам се това да ви помогне да се насочите в правилната посока!
(Преведено от Английски)