Кошмар с корса трансмисия: проблеми със смилане и превключване

Здравей! Имах подобен проблем с моята дизелова Vauxhall Astra 2017 миналата година (имам известен опит в работата с коли, но нищо прекалено напреднало). Симптомите, които описваш, звучат много познати, моята кола имаше точно същите проблеми с неравномерното превключване и тези досадни скърцащи звуци. Оказа се, че е повреден кабелен сноп, който е причинявал всички тези проблеми, свързани с трансмисията. Закарах я в моята обичайна работилница и те диагностицираха и я оправиха за около ден. струваше ми около 180 евро, което не беше лошо, като се има предвид всички симптоми, които причиняваше. Преди да мога да споделя по-конкретни съвети, колко километра е изминала твоята Corsa? Тези проблеми започнаха ли внезапно или постепенно? Правили ли са ви някакви последни ремонти на трансмисията? Може би ще мога да ви дам по-целенасочени предложения, след като знам тези подробности. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря! Моята Corsa има 238 631 км и последният ѝ сервиз беше преди около 2 месеца. Проблемите започнаха постепенно, за около две седмици. Скърцането се влоши, когато времето захладня. Не съм правил никакви ремонти на трансмисията преди това, само редовна поддръжка. Ситуацията с твоята Astra звучи доста подобна на това, което изпитвам. 180 паунда не звучи зле изобщо, притеснявах се, че може да е нещо сериозно със самата скоростна кутия. Забеляза ли някакви предупредителни светлини на таблото, преди да я оправиш? Просто се чудя дали да я занеса на дилъра или някой местен сервиз би могъл да се справи.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, като разглеждам тези детайли, се оказва, че е още по-сходно с това, което преживях с моята Астра, отколкото си мислех първоначално! Моята беше около 220 000 км, когато започнаха тези проблеми, така че доста близо до вашия пробег. И смешно е, че споменавате студеното време, точно тогава и моята започна да се държи по-зле! Що се отнася до предупредителните светлини, всъщност имах само периодично светване на лампата за проверка на двигателя, нищо специфично за скоростната кутия. Отчасти затова се притеснявах толкова много в началото. Но ето нещо интересно, преди да я занеса в гаража, опитах да изключа акумулатора за около 15 минути (нещо, което прочетох онлайн). Временно това подобри работата на дисплея на скоростите, но проблемите с скърцането и превключването се върнаха след няколко дни. Накрая я занесох в местен гараж, специализиран в Опели. Бяха страхотни и много по-евтини от дилъра. Проблемът с окабеляването всъщност беше доста често срещан при нашите модели, така че повечето прилични местни гаражи би трябвало да са запознати с него. Просто се уверете, че имат опит с трансмисии на Опел. Един съвет обаче – проверете го скоро. Чаках няколко седмици, надявайки се, че ще се оправи само, а скърцането само се влоши. По-добре е да се оправи, преди потенциално да причини повече щети! Кажете ми как се справяте!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация! Това е наистина полезно, особено за трика с изключването на акумулатора, може би ще го пробвам, докато търся гараж. Добре е да знам, че не съм единственият, който се е справял с този проблем. Всъщност познавам местен гараж, който е специализиран във Vauxhalls само на няколко километра от мен, така че ще им се обадя утре. Прави сте, че трябва да се оправи бързо, особено с това студено време, не искам да рискувам да го влоша. Наистина Ви благодаря, че отделихте време да споделите своя опит. Това определено ме накара да се чувствам по-малко притеснен за цялата ситуация, знаейки, че може би е просто кабелния сноп, а не пълен отказ на скоростната кутия. Ще актуализирам тук, след като го погледнат, в случай, че някой друг се сблъска със същия проблем. Благодаря Ви още веднъж за помощта!

(Преведено от Английски)