MatthiasBraun88
Кошмар с функцията Старт-Стоп на Land Rover Discovery: Трябва ми помощ!
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
MatthiasBraun88 (Автор)
Благодаря, че споделихте това, наистина полезна информация! Миналата година ми направиха почти същия ремонт на моя Дискавъри. Въпросът ми е, помните ли приблизително колко платихте за новата AGM батерия? Също така, всичко работи ли гладко оттогава или забелязахте ли други странности? Просто се чудя дали трябва да следя за нещо друго.
(Преведено от Английски)
LenaBergRider
Хей отново! Да, щастлив съм да помогна! Всъщност, точно миналия месец оправих това, общата сметка беше 290,00 € за новата AGM батерия и монтаж. И с удоволствие мога да кажа, че оттогава всичко работи перфектно! Системата старт-стоп работи перфектно сега, и всички тези досадни електрически проблеми са изчезнали напълно. Не съм забелязал никакви други проблеми, двигателят пали моментално всеки път, разходът на гориво е нормален, и тези предупредителни светлини са изчезнали завинаги. Удивително е как една дефектирала батерия може да причини толкова много странни проблеми, нали? Знам, че спомена, че сте правили подобна работа миналата година, ако забелязвате нови симптоми, може би си струва да го проверите отново. Но честно казано, след като монтирах тази здрава AGM батерия, моят Range Rover Sport работи точно както трябва. Тези дизелови двигатели наистина се нуждаят от подходяща батерия, за да се справят с всичките си изисквания. Уведомете ме, ако се появи нещо друго, винаги се радвам да обменям информация с други собственици на Land Rover!
(Преведено от Английски)
MatthiasBraun88 (Автор)
Благодаря много за всички подробности! Да, всъщност вчера занесох моя Discovery на механик, не можех повече да се справям с тези проблеми. Забавното е, че и те диагностицираха проблема като проблем с акумулатора. Оплатиха ми малко повече, отколкото на теб, но честно казано, просто съм облекчен, че е оправено. Механикът обясни всичко ясно и ми показа как старият акумулатор не е задържал достатъчно заряд. Монтираха нова AGM батерия и, уау, каква разлика! Колата пали като мечта сега, всички тези странни електрически проблеми са изчезнали и системата старт-стоп работи перфектно отново. Такова облекчение е, че е решено. Днес просто се разходих с нея на дълго пътуване и всичко работи безпроблемно. Предполагам, че и двамата се научихме, че когато тези модерни дизели започнат да се повреждат, проверката на акумулатора първо не е лоша идея! Наистина Ви благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, помогна ми да се чувствам по-уверен в това да го поправя. Благодаря отново!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
LenaBergRider
Здравей! Имах почти идентични проблеми с моята 2017 Land Rover Range Rover Sport дизел, около 165 000 км. Започна с подобни симптоми: нестабилно палене, електрически проблеми и отказ на системата старт-стоп. Оказа се, че батерията ми е силно деградирала. Тези дизелови двигатели са доста взискателни към батериите, особено с цялата модерна електроника и системите старт-стоп. Оригиналната ми батерия вече не можеше да се справи с натоварването, което доведе до каскадни проблеми с други системи. Проверих я в сервиз и тестът на напрежението потвърди, че батерията е доста под спецификацията. Те монтираха батерия AGM с по-голям капацитет, специално проектирана за дизелови двигатели със системи старт-стоп. Решиха се всички проблеми – нормално палене, нормален разход на гориво и без предупредителни лампи. Не беше голям ремонт, но определено не е нещо, което да се игнорира, тъй като може да засегне множество системи. Ако имате тези симптоми, бих ви предложил да проверите батерията скоро. По-добре е да се справите с проблема рано, отколкото да рискувате да останете някъде на пътя. Просто моят опит в подобна ситуация.
(Преведено от Английски)