Кошмар с централното заключване на Boxster: Проблеми с ключодържателя?

Здравей! Имах подобен проблем с моя Porsche Cayman 2018 (имам известен опит в работата с коли, основно базови неща за поддръжка). Симптомите бяха точно като твоите, много досадно с нестабилното заключване/отключване. Закарах я при местния специалист по Porsche и се оказа дефектен кабелен конектор на вратата. Сметката възлезе на около 155€, не е евтино, но реши проблема напълно. Механикът трябваше да получи достъп до панела на вратата и да подмени някои износени кабели. Какъв е пробегът ти? Също така, проблемът се появява ли по-често при определени метеорологични условия? Това може да помогне да се стесни кръга, ако се бориш със същия проблем, който имах аз. Сподели повече подробности за колата си и може да споделя по-конкретни идеи от моя опит!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят пробег е в момента 110 366 км, а последния ми сервиз беше преди около три седмици. Проблемите с заключването сякаш се появяват от нищото, независимо от времето. Понякога работи перфектно няколко дни, после изведнъж започва да се поврежда отново. Интересно е, че споменавате окабеляването на вратата, забелязах, че шофьорската страна изглежда по-проблемна от пътническата. Механикът ви спомена ли нещо за това да е често срещан проблем при Порше? Може би ще го занеса на моя местен специалист, за да провери тези връзки, които споменахте.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, спомням си, че ти помогнах с проблема с централното заключване. След като видях пробега ти и чух за случайността на проблема, той звучи още по-сходно с това, с което се справих на моя Cayman. Знаеш ли какво е интересно? Моята шофьорска врата също беше основният виновник! Механикът ми всъщност ми каза, че това е донякъде често срещано при платформата 718 (и Boxster, и Cayman) около 100 000 км. Кабелният сноп във вратата на водача е най-изложен на износване и сълзи, защото, е, ние използваме най-много тази врата! От последния ми отговор на теб, всъщност разговарях с няколко други собственици на Porsche на моята местна среща „коли и кафе“ и други двама имаха подобни преживявания. Необичайният характер на проблема ти е почти идентичен с това, което преживях, това поведение „тогава-сега“ обикновено е ясен признак на проблем с окабеляването, а не на самата функция за централно заключване. Бърз въпрос, забелязал ли си някакви други електрически странности? Например, дали сгъването на огледалото или работата на прозореца понякога се развалят? Това би могло да помогне да се потвърди дали се борим със същия проблем, който имах. Наистина мисля, че трябва да провериш тези връзки на вратите. Изглежда, че определено се борим със същия проблем тук!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката тази подробна информация! Всъщност, сега, когато го споменавате, забелязах, че огледалото от страната на водача понякога отнема една допълнителна секунда, за да се сгъне, в сравнение с това от страната на пътника. Не бях свързвал тези проблеми преди, но е напълно логично да са свързани със същия проблем с окабеляването. Много е успокояващо да чуя, че това е известен проблем при платформата 718, а не само моята кола е странна. Определено ще си запиша час при моя специалист по Порше утре, за да провери окабеляването на вратата. Цената, която споменахте, не е чак толкова лоша, като се има предвид колко обикновено струват ремонтите на Порше! Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит и последвахте. Беше супер полезно да имам някой, който е преживял същото. Ще ви актуализирам, след като го проверя!

(Преведено от Английски)