Ключодържател за VW Passat - мъртъв, прост ремонт или сложен проблем

След като преживях това с моя VW Arteon Hybrid от 2018 г., слабата батерия в автомобилния ключ беше само част от проблема. Първоначално електронният ключ показваше подобни симптоми - нестабилно централно заключване и неизправности при безключов достъп. Смяната само на батерията на ключа не реши всички проблеми. Основната причина беше комбинация от слаба батерия на автомобилния ключ и изтощаваща се основна батерия на автомобила. Ниското напрежение от остаряващата основна батерия влияеше на системата за разпознаване на ключа. Решението изискваше: нова CR2032 батерия в автомобилния ключ, тестване на основната 12V батерия, подмяна на основната батерия поради намален капацитет, рестартиране на системата за разпознаване на ключа. Дори и с нова батерия в автомобилния ключ, ако основната ви батерия е слаба, безключовата система може да работи непредсказуемо. Това е известен проблем при хибридите на VW, тъй като системите за разпознаване на ключове са по-чувствителни към колебанията на напрежението. Препоръчва се проверка на двете батерии; това не е голям ремонт, но се нуждае от правилна диагностика, за да се избегнат повтарящи се проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Вашата ситуация звучи точно като това, през което преминах с моя Пасат миналия месец. Същите симптоми с проблемния електронен ключ. Първо смених батерията на ключодържателя, но все още имах проблеми. Оказа се, че и основната ми батерия е била повредена, точно както в случая ви. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, откакто сменихте и двете батерии. Детекцията на ключа ми работи добре сега, но винаги е добре да знам дали има нещо друго, за което да внимавам.

(Преведено от Английски)

Благодаря за въпроса относно последващите действия. Откак си оправихме както автоключа, така и основната батерия миналата година, безключовата система работи безупречно. Предупреждението за ниско ниво на батерията на ключа изчезна веднага след сервизното обслужване за подмяна на батерията. Ценовата разбивка беше разумна, само 37€ за подмяна на батерията на ключа, включително програмирането. Всъщност спестих пари, като се заех с проблема с батерията рано, тъй като прекаленото чакане понякога може да доведе до по-сложни електронни проблеми в тези безключови системи. Полезен съвет: Сега държа резервна батерия CR2032 у дома. Въпреки че батериите на автомобилните ключове обикновено издържат 2-3 години, наличието на резервна батерия помага да се избегне ситуация с мъртъв ключ. Основната батерия на автомобила също е здрава от подмяната, без повече предупреждения за ниско напрежение или проблеми с откриването на ключа. Просто следете таблото си за нови предупреждения за ниско напрежение, това обикновено е първият знак, ако системата започне да има проблеми отново. Но с подменените две батерии, трябва да сте добре за няколко години безпроблемна работа.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Току-що се върнах от механика и исках да споделя как е минало. Диагностиката потвърди и двата проблема с батериите, точно както беше обсъдено тук. Общата цена е 320 € за всичко, включително основната батерия, батерията на ключа и труда. Механикът ми показа показанията на напрежението от старата основна батерия, което обясни защо електронният ми ключ се държеше странно. Те също програмираха новия ключ на място. Цялата услуга отне около час. Най-хубавата част е, че безключовият достъп работи перфектно сега. Няма повече предупреждения за мъртъв ключ на таблото и автоматичният ключ реагира мигновено, когато се приближа до колата. Такова облекчение е да знам, че не е бил сериозен електрически проблем. Бърз съвет за другите: Сервизният център спомена, че тези проблеми с откриването на ключове са доста често срещани, когато основната батерия започне да отслабва. Проверката на двете батерии рано определено ме спаси от по-големи главоболия по-късно.

(Преведено от Английски)