florianblitz1
Ключодържател на Audi S6 - проблеми: чести поправки и разходи
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
florianblitz1 (Автор)
Последно обслужване е извършено при 111187 км през декември. Благодаря за отговорите досега. Преди около седмица започнах да виждам предупредителни съобщения за батерията на автомобилния ключ. Отначало ключодържателят работеше с прекъсвания, после спря напълно. Сега виждам съобщение „Грешка в ключовата система“ на таблото, когато се опитвам да запаля колата. Опитах да използвам механичния ключ вътре в ключодържателя, за да вляза в колата ръчно, но дори след като влязох, бутонът за стартиране понякога не разпознава наличието на ключодържателя. Става все по-досадно, тъй като това е колата ми за всеки ден. Първо ще опитам да сменя батерията на ключодържателя, тъй като това изглежда най-логичното и евтино решение въз основа на вашия опит. Добре е да знам, че проверката на програмирането е част от правилното обслужване на автомобилния ключ. Надявам се да е само батерията, а не по-сериозни електронни проблеми. Току-що се обадих на няколко места и намерих услуга за смяна на батерията за 45 евро. Ще актуализирам, след като го направя.
(Преведено от Английски)
tomheld7
Вашата ситуация звучи почти идентично на това, с което се справих с моя S4. Когато електронният ми ключ започна да се поврежда, забелязах, че е постепенно – първо предупрежденията за батерията, после прекъсваща функция и накрая пълен отказ с подобни съобщения за грешки. Смяната на батерията на ключа напълно отстрани всички тези проблеми. Проблемите с бутона за стартиране, които споменахте, са класически симптоми на слаба батерия на ключодържателя; когато батерията е прекалено ниска, колата не може надеждно да открие наличието на ключа. 45 евро са разумна цена за професионална услуга по смяна на батерията на ключа. Уверете се, че тестват всички функции след смяната: безключов достъп, отваряне на багажника, дистанционно стартиране, ако е оборудвано, и най-важното – откриване на бутона за стартиране. Ако проблемите продължат след смяната на батерията, тогава може да се наложи да разгледаме други потенциални причини. Но въз основа на прогресията на симптомите, които описахте, съм уверен, че се справяте със същия прост проблем с батерията, който имах аз. Определено бих оценил актуализация, след като получите услугата. Добър ход е да се обърнете към професионална услуга, вместо да се опитвате да смените батерията сами, тъй като те могат да проверят дали всичко работи коректно.
(Преведено от Английски)
florianblitz1 (Автор)
Благодаря, че споделихте тези подробности за вашия опит. Прогресията на проблемите, които описахте, съвпада перфектно с моята ситуация. Тези симптоми наистина започнаха да се влошават този седмица, а тази ключова системна грешка на таблото е точно това, което виждам сега. Услугата за подмяна на батерията за 45 евро звучи като справедлива цена, особено след като ще проверят и програмирането. Много по-добре, отколкото да рискувате повреда, опитвайки се да смените сами батерията на ключа. Наистина се надявам това да реши проблемите с безключовия достъп и пускането на двигателя, както се е случило във вашия случай. Планирам да си направя подмяната на батерията на ключа утре сутринта. Определено ще публикувам актуализация тук за резултатите. Фактът, че вашият S4 е имал същите симптоми и е бил поправен само с батерия, ми дава надежда, че не е нещо по-сериозно с електрониката. Просто се радвам, че все още мога да използвам резервния ключ, за да вляза в колата засега. Наистина оценявам всички, които споделят своите преживявания, това помага да се стесни най-вероятното решение, преди да се харчат пари за ненужни ремонти.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
tomheld7
Имах абсолютно същия проблем с моето Audi S4 от 2014 г. миналия месец. С умерен опит в работата с автомобили, първо си помислих, че може да е нещо сложно, но се оказа лесно поправимо. Когато ключът започна да се държи странно със същите симптоми – без безключов достъп, нестабилно заключване, получих и съобщението за изтощена батерия. Занесох го в сервиз, за да съм сигурен, тъй като понякога мъртвите ключове може да се нуждаят от препрограмиране дори след смяна на батерията. Диагнозата потвърди, че проблемът е просто изтощена батерия на ключа. Общата цена беше 37 евро за смяна на батерията и проверка на програмирането. Сервизът тества ключа обстойно след това, за да се увери, че всички функции работят правилно. Бърз съвет: В повечето ключове има скрит физически ключ, който може да се използва, ако батерията се изтощи напълно. Струва си да се знае за спешни случаи. Какви точно предупредителни съобщения виждате на таблото си? Също така, от колко време имате тези симптоми? Тази информация ще помогне да се потвърди дали вашата ситуация съвпада с моя опит.
(Преведено от Английски)