Климатикът на Honda Pilot духа топло? Слънчевият сензор може да е виновникът.

Здравей! Имах много подобен проблем с моята Honda CR-V от 2018 г. миналото лято, и се оказа, че е дефектен кабелен сноп, свързан към климатичната система. Симптомите бяха точно като твоите - топъл въздух вместо очаквания хладен поток. Занесох я в моята доверен сервиз, и те го диагностицираха след провеждане на някои тестове. Целият ремонт, включително части и труд, ме струва около 155 евро, но си струваше да се оправи правилно, вместо да се опитвам с бързи решения. Въпросът ми е, забелязал ли си други електрически проблеми, като трептене на светлините на таблото или неравномерни скорости на вентилатора на климатика? Това може да помогне да се определи дали имаш същия проблем, който имах аз. Също така, какъв е пробегът на твоя Pilot? Тази информация ще ми помогне да споделя по-подходящи подробности за това, с което може би се сблъскваш.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят е на 167 371 км и последният му сервиз беше преди около 2 месеца. Споменахте кабелния сноп, което е интересно, защото напоследък забелязах, че скоростите на вентилатора са малко странни, понякога флуктуират без да пипам копчетата. Не мислех, че тези проблеми може да са свързани, но сега има смисъл! Може би трябва да ги проверя и двете едновременно. Преди да похарча пари за ремонт, опитахте ли някакви бързи стъпки за отстраняване на неизправности, които биха могли да ми помогнат да отхвърля по-прости проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Като същият потребител, който се справи с проблема с окабеляването на CR-V, симптомите, които описваш, звучат много познати. Когато имах моя проблем, всъщност опитах няколко основни стъпки за отстраняване на неизправности, преди да го занеса в сервиза. Първо, проверих всички предпазители, свързани с климатичната система, те бяха добре в моя случай, но си струва да провериш и твоите. След това се опитах да пусна климатика на различни скорости на вентилатора, докато бях паркиран, и тогава забелязах странните колебания, точно както това, което ти изпитваш. Нередовностите в скоростта на вентилатора, комбинирани с топъл въздух, бяха точно това, с което се борих. Тъй като пробегът ти е доста близо до моя, когато имах проблема (моят беше около 170 000 км), съм още по-убеден, че може да е същият проблем. Един бърз тест, който можеш да опиташ: включи климатика на максимално охлаждане, най-висока настройка на вентилатора и се вслушай за необичайни щракащи или бръмчащи звуци отзад на таблото. В моя случай имаше дискретен щракащ звук, който се оказа свързан с дефектното окабеляване. Бих могъл да спестя време и пари, ако бях знаел по-рано, че тези симптоми са свързани. Определено спомени за проблема със скоростта на вентилатора, когато го занесеш, това ще им помогне да го диагностицират по-бързо, отколкото в моя случай! Искаш ли да споделя специфичните тестове, които механикът ми направи, за да потвърди, че е снопът кабели? Те биха могли да бъдат полезни за твоята ситуация.

(Преведено от Английски)

Ще довърша разговора от моя гледна точка: Благодаря ви много за подробните съвети! Току-що опитах теста за максимално охлаждане, който предложихте, и смешно е, но определено чувам щракащия звук, за който споменахте. Звучи като леко тиктакане, което го нямаше преди. Да, бих искал да знам какви тестове е направил вашият механик, това ще бъде супер полезно да спомена, когато го занеса. Най-малкото сега се чувствам по-добре, знаейки, че не си измислям тези проблеми и че наистина има връзка между топъл въздух и странните скорости на вентилатора. Не мога да повярвам, че не съм свързал тези точки по-рано! Определено ще си запиша час, за да го проверя тази седмица. Наистина ви благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, това ми спести много притеснения за слънчевия сензор, на който първоначално бях фокусиран. Ще актуализирам всички, след като го оправя! Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)