rudolfsilber1
Климатичната система на BMW Z4 е напълно мъртва, необходим е ремонт
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
rudolfsilber1 (Автор)
Благодаря много, че споделихте вашия опит с M3, това звучи много подобно на моя проблем! Наистина е полезно да знам за тези клапани, особено след като моите симптоми съвпадат точно с това, което сте описали. Добре е да чуя, че е поправимо, въпреки че изглежда доста сложен ремонт. Случва ли се да помните приблизително колко сте платили за цялата работа? Също така, всичко ли работи правилно оттогава или сте забелязали други проблеми, свързани с климатика?
(Преведено от Английски)
nicoberger8
Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация за разходите. В крайна сметка платих 1000 € за целия ремонт, което покри подмяната на тези проблемни електромагнитни клапани и зареждането на цялата система. Знам, че звучи много, но като се има предвид сложността на климатичните системи на BMW и цялата свършена работа, си заслужаваше всяка стотинка. Имам и чудесни новини, откакто го оправих, климатикът ми работи абсолютно перфектно. Няма повече проблеми. Всъщност духа дори по-студено, отколкото преди да започнат проблемите. Въздушният поток е чудесен и всичко работи безпроблемно от повече от година. Такова облекчение е да не се тревожа повече за това, особено когато времето е горещо. Повярвай ми, макар че сметката за ремонт може да те накара да се намръщиш малко, да го оправиш както трябва от някой, който знае какво прави, определено е правилният подход. Тези проблеми с клапаните не се оправят сами и обикновено само се влошават, ако ги оставите. Изглежда имаш същия проблем, който имах аз, така че се надявам това да ти помогне при вземането на решение!
(Преведено от Английски)
rudolfsilber1 (Автор)
Благодаря за всички подробности относно разходите и последващата информация! Свих се и занесох моя Z4 при специалист механик вчера. Бяхте точно в целта, беше точно същият проблем с клапана. Какво облекчение най-накрая да знам какво не е наред! Цената на ремонта беше малко по-висока от вашата - 1200 €, но те също откриха и поправиха малък теч на хладилен агент, докато са били в него. Току-що си взех колата днес и уау, каква разлика! Климатикът духа студен въздух, сякаш е чисто нов. Дори въздушният поток изглежда по-силен от преди. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, това ми даде увереност да го оправя както трябва, вместо да се опитвам с по-евтини решения, които вероятно нямаше да работят. Няма повече изпотяване в трафика за мен! Благодаря още веднъж за всичката ви помощ!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
nicoberger8
През миналото лято имах подобен проблем с моя BMW M3 от 2012 г. Климатичната система напълно се повреди, точно както вашата. Оказа се, че са дефектни електромагнитни вентили в климатичната система, два от тях са заседнали и не регулират правилно потока на хладилния агент. Когато го занесох в сервиза, първо направиха тест на налягането, който показа, че системата не циркулира правилно. След по-задълбочена диагностика откриха, че тези дефектни вентили са причинили повредата на цялата система. Ремонтът включваше подмяна на електромагнитните вентили и пълно зареждане с хладилен агент. Това беше сериозен ремонт, който отне два дни, главно защото трябваше частично да се разглоби таблото, за да се получи достъп до някои компоненти. Със сигурност не е работа за „направи си сам“, необходими са специализирани инструменти и познания за климатичните системи на BMW. Добрата новина е, че след ремонта работи перфектно от повече от година. Като се има предвид пробегът на вашия Z4, може да е същият проблем. Просто се уверете, че който и да работи по него, има опит с охладителните системи на BMW.
(Преведено от Английски)