100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

andreas_fox10

Интелигентен Forfour - Проблеми с Check Engine + празен ход - Ремонт тук

Търся съвет за постоянно светеща лампа за проверка на двигателя в моя Smart Forfour 2018 (94622 км, бензин). Проблемите с празния ход на двигателя започнаха наскоро и подозирам проблем с въздухоподаването. Имах съмнителна ремонтна работа при последното си посещение при механик, така че се колебая да се върна там. Някой има ли подобни симптоми и може ли да препоръча какво да търся по време на диагностиката? Особено ме интересуват преживявания, свързани с дроселовата клапа или въздушния клапан.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

oliver_frost5

Като собственик на Smart Fortwo (модел 2015 г., бензинов), се сблъсках с почти идентични симптоми миналия сезон. Задържането на двигателя на празен ход и нестабилната работа сочеха към проблеми с всмукването на въздух, които се оказаха по-сложни, отколкото се предполагаше първоначално. Диагностиката разкри значителен вакуумен теч в мястото, където всмукателният маркуч се свързва с дроселната клапа. Това причиняваше несъответствия в показанията на налягането в колектора, задействаше индикатора за проверка на двигателя и създаваше нестабилни условия на празен ход. Ремонтът изискваше подмяна на целия свързващ елемент поради влошени гумени компоненти. Проблемът беше достатъчно сериозен, за да повлияе на цялостната работа на двигателя и разхода на гориво, макар и не веднага катастрофално. Ако се остави нерешен, това може да доведе до дългосрочни повреди на двигателя поради неправилна горивно-въздушна смес. Основни показатели, които да се наблюдават по време на диагностиката: Нерегулярни колебания в оборотите на празен ход, Свистящ звук близо до дроселната клапа, Намалена мощност на двигателя под товар, Промени в звука на двигателя при манипулиране на дроселната клапа. Правилната проверка трябва да включва проверка на налягането на цялата система за всмукване на въздух и щателен преглед на всички точки на свързване. Правилната диагностика е от ключово значение, тъй като неправилната диагностика често води до ненужна подмяна на части.

(Преведено от Английски)

andreas_fox10 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Звучи точно като това, с което се справям, особено свистящият шум и нестабилният празен ход. Светлината на двигателя ми също свети постоянно. Планирам да проверя вакуумните маркучи и системата за налягане на колектора старателно в друг сервиз този път. Симптомите, които описахте с всмукателния въздух, съвпадат перфектно с това, което изпитвам. Бихте ли споделили колко струи ремонта в крайна сметка във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали някакви свързани проблеми, появили се след поправката?

(Преведено от Английски)

oliver_frost5

След като ремонтите бяха направени, мога да потвърдя, че проблемът с въздушния клапан е напълно решен. Основният проблем се оказа дефектна маркучна връзка от помпата към клапана, която причиняваше тези нестабилни проблеми на празен ход и досадния свистящ звук. Общата цена възлезе на 175€ за части и труд. Оттогава, откакто е поправена системата за налягане на колектора, лампата за проверка на двигателя остава изгасена и двигателят работи гладко. Няма повече спиране на двигателя или нерегулярни обороти на празен ход. Системата за подаване на въздух вече работи перфектно и не съм имал никакви свързани проблеми през месеците след ремонта. Инвестицията си струваше, за да се реши проблемът правилно. Симптомите, които описвате, звучат идентично с това, което аз изпитах, така че щателен преглед на цялата система за всмукване на въздух би бил разумно решение.

(Преведено от Английски)

andreas_fox10 (Автор)

Благодаря на всички за полезните съвети. Накрая карах моя Smart Forfour да го прегледат в нов сервиз и исках да споделя резултата. Механикът откри множество вакуумни маркучи, които са се влошили, причинявайки значителни вакуумни течове в системата за подаване на въздух. Лампата за проверка на двигателя е била задействана от несъответстващи показания на налягането на въздуха, точно както беше предположено. Те са провели пълен тест на налягането и са сменили всички компрометирани маркучи. Общата цена на ремонта е 220€, което включва нови маркучи, уплътнения и труд. Двигателят сега работи идеално на празен ход без свистене. Сервизът също така е почистил дроселовата клапа, докато са работили по него, което е помогнало за подобряване на цялостната производителност. От ремонта са минали две седмици и не съм имал проблеми с гасене на двигателя или нередовен празен ход. Лампата за проверка на двигателя остава изгасена и колата работи по-добре, отколкото за месеци. Определено си струва да се потърси второ мнение от друг механик.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: