Infiniti EX Diesel: сериозна загуба на мощност и проблеми с двигателя

Здравей! Имам известен опит с коли (бих казал средно ниво – правил съм основни ремонти, но не съм експерт). Миналата година имах супер подобен проблем с моя Infiniti FX Diesel от 2013 г. Същите симптоми – неравномерен празен ход, придърпване и досадното светване на лампата за проверка на двигателя. Оказа се, че наистина е прекъсвачът за управление на всмукателния колектор, който е дефектирал. Занесох я в моята обичайна работилница и те го диагностицираха доста бързо. струваше ми около 465€ за целия ремонт, включително части и труд. Моят всъщност издаваше и странно съскане, точно като твоя. Механикът ми показа как управлението на всмукателния колектор не реагираше правилно, което причиняваше всички тези симптоми. Какъв е вашият текущ пробег и история на поддръжката? Получавате ли и някакви специфични кодове за грешки? Тази информация би ми помогнала да споделя по-подходящи детайли от моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят пробег е 238 431 км, а последния ми сервиз беше преди два месеца. Тази цена не звучи зле, ако реши всички тези проблеми. Още не съм изтеглил кодовете на грешките, но определено ще го направя утре. Вашият автомобил също ли се чувстваше много муден при ускорение? Моят сякаш е загубил доста мощност, особено когато се опитвам да изпреваря на магистралата. Всъщност съм облекчен, че чух, че някой е имал подобни симптоми и го е оправил без големи драми. Може би ще го занеса в сервиза, който споменахте, ако е в моя район. Бихте ли споделили кой сервиз сте използвали?

(Преведено от Английски)

Да! Радвам се да помогна отново. Моят FX определено беше муден по време на ускорението, точно както описваш. Беше супер досадно, особено по магистралите. Спомням си, че се опитвах да изпреваря някого и колата просто не реагираше правилно. Сякаш ми даваше само 60-70% от нормалната си мощност. Твоят пробег е доста близо до моя, когато имах проблема (аз бях около 245 000 км). Всъщност механикът ми каза, че това е доста често срещан проблем за нашите Инфинити около този пробег. Занесох моя в AutoTech Solutions в Мюнхен (там живея), но честно казано, всеки добър сервиз с опит в Инфинити трябва да може да се справи с това. Просто се увери, че са се занимавали с проблеми във всмукателния колектор преди – не е супер сложно, но искаш някой, който знае какво прави. Едно нещо, което забравих да спомена в първия си отговор, след като го оправиха, ми отне около 50-100 км каране, за да се адаптира напълно двигателят към новите настройки. Така че не се притеснявай, ако не се чувства перфектно веднага след ремонта. Дръж ме в течение с тези кодове на грешки, когато ги получиш. Ще бъде интересно да видя дали съвпадат с моите (моите показваха P2008 и P2009).

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация! За съжаление, не съм в Мюнхен (в Манчестър съм), но определено ще потърся работилница тук, която е специализирана в Инфинитита. Наистина е полезно да знам за този период на адаптация след ремонта. Вероятно щях да се побъркам, ако колата не работеше перфектно веднага! Току-що се върнах от четене на кодовете и познайте какво? Същите кодове като вашите - P2008 и P2009! Наистина потвърждава това, което си мислим за всмукателния колектор. Всъщност се чувствам много по-уверен, че ще се оправи това, особено като знам, че е често срещан проблем при този пробег. Още веднъж благодаря за помощта, спестихте ми много притеснения и вероятно и пари, като ми помогнахте да стесня проблема. Ще го запиша за ремонт следващата седмица и се надявам да върна колата си към нормалното й състояние!

(Преведено от Английски)