KatFisch
Honda Jazz - мистерия с пропуски в запалването: необичайна загуба на мощност и спиране
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
KatFisch (Автор)
Благодаря много, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно и звучи точно като това, с което се справям. Добре е да знам, че не съм сам с тези симптоми. Мисля, че определено ще се погрижа да проверя инжекторите въз основа на вашия съвет. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко ви струми ремонта? Също така, всичко ли работи безпроблемно след поправката или сте забелязали други проблеми?
(Преведено от Английски)
VogelC
Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! Миналата седмица всъщност ми провериха колата и с радост мога да съобщя, че след поправката на дефектния инжектор, всичките тези досадни прекъсвания на запалването изчезнаха напълно. В крайна сметка платих 515 евро за цялата работа, което включваше подмяна на дефектната инжекционна дюза. Честно казано, макар и да не беше евтино, си заслужаваше напълно, като се има предвид колко гладко работи колата сега. Най-хубавата част? Няма повече неравномерна работа на празен ход, няма повече прекъсвания на мощността и тази неприятна миризма на отработени газове е изчезнала напълно. Работи като мечта от ремонта, точно както когато за първи път я взех. Оттогава не съм имал нито един проблем. Моят Civic се чувства като различна кола сега, в добрия смисъл! Ако все още се колебаеш дали да го поправиш, бих казал да го направиш. Тези симптоми няма да се оправят сами и наистина не искаш да се окажеш с по-големи проблеми с двигателя по-нататък. Повярвай ми, колата ти ще ти благодари за това!
(Преведено от Английски)
KatFisch (Автор)
Благодаря за последващите действия! Всъщност току-що се върнах от нов механик, специализиран в горивните системи. Бяхте прави, наистина инжекторите бяха причината за всички проблеми. Два от тях бяха напълно запушени, а другите се нуждаеха от добро почистване. Цената на ремонта беше подобна на вашата, но честно казано, просто съм облекчен, че колата ми отново работи правилно. Направих тест-драйв след ремонта и каква разлика! Няма повече прекъсване, няма повече странни миризми, а двигателят мърка като коте. Удивително е как подмяната на нещо сравнително малко може да окаже толкова голямо влияние. Наистина ви благодаря, че споделихте вашия опит, помогна ми да настоявам за правилната диагноза, вместо да продължавам да се тревожа какво може да е. Сега най-накрая мога да се насладя на шофирането на моя Джаз отново, без постоянно да следя индикатора за неизправност или да се тревожа, че ще се разваля!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
VogelC
Здравей! Имах много подобни проблеми с моята Honda Civic (1.8L бензин) от 2014 година. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което изпитвах – необичайна загуба на мощност, неравномерна работа на празен ход и силна миризма на гориво от ауспуха. В моя случай се оказа дефектен инжектор. Първоначално си помислих, че не е сериозно, докато механикът ми не ми показа как лошият инжектор причинява неравномерно пръскане на гориво, което обяснява прекъсването на запалването. Ремонтът включваше подмяна на два инжектора и почистване на останалите. Определено не е нещо, което да пренебрегвате, дефектните инжектори могат да доведат до по-големи проблеми с двигателя, ако не бъдат проверени. Механикът ми спомена, че замърсено гориво или нормално износване могат да причинят повреда на инжектора. След ремонта колата ми заработи гладко отново, а миризмата от ауспуха изчезна напълно. Бих ви предложил да потърсите второ мнение от друг механик, специализиран в горивните системи за впръскване. Това е доста често срещан проблем, който се нуждае от правилна диагностика и ремонт.
(Преведено от Английски)