Honda Avancier: Метал в маслото + множество симптоми на двигателя

Здравей! Имах подобни симптоми на моята Honda Accord от 1998 г., а имам малък опит с ремонта на автомобили. Когато се сблъсках с тези проблеми с шума от разпределителния механизъм и загубата на мощност, бях доста притеснен. Моята Accord имаше подобни симптоми и се оказа, че е дефектен соленоиден клапан, който е причинявал всякакъв хаос. Занесох я в моята обичайна работилница и механикът я диагностицира след провеждане на някои тестове. Ремонтът, включително частите и труда, ми струва около 250 евро. Цялото нещо отне около един ден, за да се поправи, и оттогава работи безпроблемно. Но преди да мога да споделя по-конкретни съвети за вашия случай, проверихте ли масленото налягане? Има ли някакви специфични кодове на грешки? Кога беше последната ви смяна на маслото? Тези симптоми появиха ли се внезапно или постепенно? Тези подробности ще ми помогнат да сравня по-добре нашите ситуации и може би да ви дам по-подходящи съвети. Не искам да ви подведа, тъй като Honda Avancier може да има някои специфични особености, с които не съм запознат.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Имам 264 298 км на моя Avancier и току-що смених маслото на последния си сервиз преди три седмици. Симптомите започнаха постепенно, но се влошиха доста бързо през последния месец. Кодовете на грешките сочат към P0341 и P0011, които са свързани с позицията на разпределителния вал. Налягането на маслото изглежда спада, особено на празен ход. Когато увеличавам оборотите на двигателя, се чува неприятен метален тракащ звук, който става по-силен. Вашият опит със соленоида е интересен, но се притеснявам, че това може да е по-сериозно, като се има предвид метала в маслото. Карам Honda от години, но това определено е най-лошият проблем, с който съм се сблъсквал. Спомена ли вашият механик нещо за проверка на ангренажния ремък или хлабините на клапаните, когато сте си го поправили?

(Преведено от Английски)

Хей отново! След като чух тези подробности за твоя Авансиер, мисля, че първоначалното ми предположение за соленоида може би е било твърде оптимистично. Симптомите, които описваш, са много по-сериозни от това, с което се справих при моя Акорд. Металът в маслото и тези специфични кодове на грешки, особено в комбинация с това метално тракане... това определено е по-притеснително от моя проблем. Когато имах проблем със соленоида, нямаше никакви метални отломки в маслото, а шумът беше по-скоро тиктакане, отколкото сериозно тракане. Всъщност, това ми напомня, че механикът ми провери ангренажния ремък по време на ремонта ми, но това беше просто рутинна проверка. В твоя случай, с тези симптоми, наистина мисля, че става дума за нещо по-сериозно в областта на разпределителния механизъм или разпределителния вал. Кодът P0341 определено сочи към проблеми с разпределителния вал, което ме кара да мисля, че предишният ми съвет не е бил достатъчно изчерпателен. Трябва да провериш това възможно най-скоро, металът в маслото и спадащото налягане не са нещо, с което да се шегуваш. Ремонтът ми беше сравнително прост – 250 евро, но имам чувството, че ти ще се нуждаеш от по-обстоен ремонт. Не искам да те плаша, но това звучи така, сякаш може да е сериозно повреждане на двигателя. Забелязал ли си дали тракането се влошава, когато двигателят е загрял? Това може да помогне да се стесни кръга на търсене.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното проследяване! Да, забелязах, че тракането определено се влошава, когато двигателят е загрял, особено след около 15-20 минути каране. Честно казано, е доста обезпокоително да се чува. Вероятно сте прави, че това е по-сериозно от проблем със соленоида. Металните частици в маслото ме притесняват много и с километрите на моята кола се подготвям за сериозни ремонтни разходи. Всъщност току-що се обадих на няколко сервиза и всички казват, че това може да е повреда на разпределителен вал или дори по-обширни повреди на двигателя. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, въпреки че моят проблем изглежда по-сериозен. Мисля, че ще трябва да стисна зъби и да го закарам в сервиза утре, преди да се влоши. Вероятно трябваше да го направя по-рано, когато симптомите за първи път се появиха, но знаете как е, винаги се надяваш, че е нещо дребно. Благодаря ви, че отделихте време да ми помогнете да помисля върху това!

(Преведено от Английски)