Хаос с хибридна врата HRV: Батерия или електроника?

Здравей! Сблъсках се с почти идентични проблеми на моя Honda CR-V Hybrid от 2019 г. Симптомите започнаха точно като твоите – нестабилно заключване/отключване и притъмняване на светлините. Първоначално си помислих, че е просто проблем с батерията, но се оказа, че кабелът, свързващ електрониката на дръжката на вратата с основния контролен блок, е повреден. Ремонтът беше направен в оторизиран сервиз миналия месец. Те откриха корозия по някои кабели и частично изключен кабелен сноп във вратата на водача. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен комплект и рекалебриране на системата. Общо отне около 3 часа. Не беше голям механичен проблем, но определено се нуждаеше от правилно внимание, тъй като засягаше системата за сигурност. Проблемът може да се влоши, ако се остави нерешен; в моя случай започна да засяга и имобилайзера. Струва си да го провери някой, който познава добре тези системи. Съвременната автомобилна електроника е доста сложна, особено в хибридите. - Марк

(Преведено от Английски)

Благодаря, че сподели опита си, Марк! Добре е да знам, че не съм сам с тези електрически проблеми. Симптомите, които описа, съвпадат точно с моите. Наистина е полезно да знам, че проблемът е бил в кабела, а не в целия модул на дръжката. Бърз въпрос, спомняш ли си приблизително колко те е струвал ремонтът? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или си забелязал някакви други странности? Поздрави, Дейв

(Преведено от Английски)

Здравей Дейв! Щастлив съм да помогна! Да, всичко работи перфектно, откакто го оправих преди няколко седмици. Грешката в електрониката на дръжката на вратата е напълно отстранена, няма повече мигащи светлини или проблеми със заключването. Супер облекчен съм, че беше само това дефектно кабелно свързване между електрониката на дръжката и контролния блок. Общият ремонт струваше 110€, което честно казано не беше толкова лошо, колкото се опасявах. Понякога тези електрически проблеми могат наистина да ударят силно портмонето, но това беше доста разумно, като се има предвид, че реши всички тези досадни проблеми. Изминах около 2000 км с колата, откакто я оправих, и всичко работи като ново. Няма странности, няма грешки, само нормална работа. Системата за заключване реагира мигновено сега, и всички светлини работят на пълна яркост. Такова облекчение, след като се справях с тези проблеми известно време! Уведоми ме, ако решиш да оправиш твоята. Ще ми е интересно да чуя дали е същият проблем! - Марк

(Преведено от Английски)

Благодаря още веднъж, Марк! Това е точно това, което трябваше да чуя. Накрая заведох колата си на механик вчера и ти беше абсолютно прав – наистина беше проблем с кабелите! Техникът откри някои корозирали кабели в снопа на вратата, точно както в твоя случай. Поправиха го за около 4 часа, а цената беше почти същата като твоята. Бях толкова облекчен, че не беше нещо по-сериозно или скъпо. Ти си прав, че е добре да се оправи бързо, механикът спомена, че корозията можеше да се разпространи и да причини по-големи проблеми. Колата работи перфектно сега, няма повече мигащи светлини или проблеми с ключалката на вратата. Такова облекчение е, че е оправено! Наистина оценявам, че сподели своя опит, това ми помогна да се чувствам по-уверен, когато го проверих. Благодаря ти за всичката помощ! Дейв

(Преведено от Английски)