jonathanscholz3
Гъбести спирачки на Hummer EV може да сигнализират за проблеми с течността
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
jonathanscholz3 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах същия проблем с гъбения педал на моя Hummer EV миналата зима. Механикът откри въздушни мехурчета в хидравличните спирачки и трябваше да направи пълно промиване на спирачната система. Светлината за предупреждение светна няколко дни, след като за първи път забелязах гъбеното усещане, и педалът на спирачката се влоши доста бързо след това. Бихте ли споделили колко ви струи ремонта накрая? Моята проверка на спирачките и смяната на течността струваха 380 евро, но цените изглеждат доста различни. Забелязали ли сте други проблеми, свързани със спирачките, след като сте го оправили? Моите спирачки работят перфектно след сервиза, но сега проверявам нивото на спирачната течност месечно, само за да съм сигурен.
(Преведено от Английски)
ameliestar71
След като механикът провери моята Sierra EV, проблемът с нивото на спирачната течност беше напълно решен. Сметката за ремонта възлезе на 480 евро, което включваше щателен преглед на спирачките, обезвъздушаване на системата и подмяна на износените спирачки, както и на главния цилиндър. Хидравличните спирачки работят безупречно през последните три месеца. Педалът на спирачката сега е твърд и отзивчив, точно както трябва да бъде. Месечните проверки на спирачната течност са разумна превантивна мярка, и аз също направих това редовна част от моята рутинна поддръжка след моя опит. Редовното наблюдение на спирачната система помага за откриване на потенциални проблеми, преди те да се превърнат в сериозни проблеми. След като преживях както гъвкавия педал, така и последвалия ремонт, мога да потвърдя, че бързото професионално внимание си струва всеки цент за поддържане на безопасна и надеждна спирачна работа.
(Преведено от Английски)
jonathanscholz3 (Автор)
Проблемите с вашата спирачна система звучат точно като това, с което се справих. Миналата седмица, след като прочетох отговорите тук, занесох моя Хамър на механик. Главният спирачен цилиндър е имал бавно изтичане, което е довело до попадане на въздух в спирачната система. Те направиха пълно промиване на спирачната течност и замениха някои износени компоненти. Общата цена възлезе на 425 евро за прегледа, новия главен спирачен цилиндър и труда. Макар и да не беше евтино, спирачният педал сега се чувства отново стабилен, без никаква гъбестост. Механикът спомена, че тези EV спирачни системи се нуждаят от редовна поддръжка, въпреки че имат регенеративно спиране. Предупредителната светлина най-накрая светна по време на пътуването ми до сервиза, което потвърди подозренията ми за ниското ниво на спирачната течност. Радвам се, че не съм чакал по-дълго, механикът каза, че спирачната система можеше да се повреди напълно, ако не се провери. Сега правя месечни проверки на спирачната течност като превантивна поддръжка. Няма повече проблеми със спирачките след ремонта и се чувствам много по-сигурно, знаейки, че проблемът е решен правилно.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
ameliestar71
Срещнах се с подобни проблеми с педала на спирачката при моя GMC Sierra EV от 2019 г. Гъбестият педал на спирачката често показва въздух в спирачната система или ниско ниво на спирачна течност. Миналия месец в гаража автомобилът ми се нуждаеше от пълен преглед на спирачната система. Главният цилиндър течеше, което кара спирачната течност да намалява постепенно. Това е сериозен проблем за безопасността, който изисква незабавно внимание. Ремонтът включваше обезвъздушаване на спирачната система за отстраняване на въздушните мехурчета и подмяна на дефектния главен цилиндър. Въпреки че електромобилите имат регенеративно спиране, традиционната хидравлична спирачна система все още изисква редовна поддръжка. Симптомите, които описвате, съвпадат с потенциално компрометирана спирачна система, която не трябва да се пренебрегва, дори без предупредителна светлина. Проверката на нивото на спирачната течност е лесна, но предвид сложността на спирачните системи на електромобилите с техните регенеративни компоненти, професионалната диагностика би била по-разумна. Главният цилиндър и състоянието на спирачната течност се нуждаят от правилна оценка, за да се осигури безопасна работа. От моя опит, тези симптоми се влошават бързо, така че се препоръчва бърза професионална проверка, вместо да се чака активирането на предупредителната светлина за спирачките.
(Преведено от Английски)