UweMai
Гъбести спирачки и предупреждения за ABS тормозят Infiniti EX
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
UweMai (Автор)
Хей, благодаря, че сподели опита си, звучи точно като това, през което минах! Просто се чудя, дали си спомняш приблизително колко те е струвала цялата работа по обезвъздушаването на ABS? И всичко ли работи гладко оттогава, или си забелязал някакви други проблеми, свързани с спирачките?
(Преведено от Английски)
SebSchwarz
Хей! Радвам се да те актуализирам по този въпрос. Да, всъщност си взех QX50 от сервиза миналата седмица. Цялата работа струваше 90 евро, което е доста разумно, като се има предвид колко важна е правилната работа на спирачките. Механикът успя да поправи досадния проблем със сензора за налягане, който задействаше предупредителните светлини, и направиха щателна работа по правилното обезвъздушаване на ABS системата. От ремонта насам всичко работи безупречно – педалът на спирачката е отново хубав и твърд, всички досадни предупредителни светлини са изгаснати, а ABS системата работи перфектно. Няма повече гъбеност или странно поведение. Честно казано, сякаш карам различна кола сега! Имах късмет да намеря сервиз, който знаеше какво прави с тези Infiniti системи. Правилното обезвъздушаване на спирачните тръби направи огромна разлика. Ако все още търсиш някой, който да ти оправи колата, определено бих препоръчал да го направиш правилно с подходящо диагностично оборудване – си заслужава всяко стотинче само за спокойствието!
(Преведено от Английски)
UweMai (Автор)
Благодаря за всички подробности! Току-що се върнах от механика и исках да ви обновя. Намерих специалист, който наистина разбира от Инфинитита. Те направиха точно това, което споменахте – правилно обезвъздушаване на ABS системата и оправиха този капризен датчик за налягане. струваше ми около 110 евро, но си заслужаваше! Педалът на спирачката е нормален, досадните предупредителни светлини са изчезнали и колата се чувства много по-сигурна за шофиране сега. Все още не мога да повярвам колко голяма разлика направи правилното обезвъздушаване, предполагам, че старият ми механик наистина е объркал нещата. Новото място използва правилното диагностично оборудване и си взеха времето да обяснят всичко. Много се радвам, че първо попитах тук, спаси ме от връщане в другия сервиз, който вероятно щеше само да влоши нещата. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Спирачките ми работят перфектно сега и най-накрая си намерих надежден механик, на когото мога да се доверя. Какво облекчение!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
SebSchwarz
Ето как бих отговорил: Имах подобен проблем с моя Infiniti QX50 дизел от 2014 г. миналото лято. Симптомите, които описвате, звучат точно като това, което преживях – гъвкав педал и предупредителни светлини. Оказа се, че спирачната ми система не е била правилно обезвъздушена след рутинна смяна на спирачната течност. Занесох я в моя сегашен гараж и те откриха въздушни мехурчета, затворени в ABS модула. Цялата спирачна система се нуждаеше от правилно професионално обезвъздушаване с диагностичен компютър, за да се циклира ABS помпата. Това беше доста сериозен проблем, тъй като затвореният въздух в спирачните тръби може да доведе до спирачна повреда. Механикът трябваше да използва специално оборудване, за да обезвъздуши ABS модула правилно. Това не е работа за обичайната процедура за обезвъздушаване на спирачките „направи си сам“. След като го поправиха, усещането на педала се върна към нормалното и всички предупредителни светлини изгаснаха. Моят съвет: намерете сервиз, който е специализиран в Infiniti или поне има подходящите диагностични инструменти за обезвъздушаване на ABS системи. Лошата техника на обезвъздушаване често е коренната причина за тези симптоми.
(Преведено от Английски)