Грубо работен ход на S4 + разход на гориво сочат към богата смес

Наскоро се справих с подобни симптоми на моя Audi A4 2.0T от 2015 г. Разходът на гориво рязко спадна, а двигателят имаше неравномерен празен ход и проблеми с колебанията. Оказа се, че горивните инжектори са дефектни, което води до неравномерно разпределение на горивото. Диагнозата показа, че натрупването на въглеродни отлагания е предотвратявало правилното разпръскване, което е довело до богата горивна смес. Отчитанията на кислородния сензор също бяха несъвместими, което обяснява светването на индикаторната лампа за проверка на двигателя. Първоначалните тестове показаха, че каталитичният конвертор получава излишно гориво поради дефектните инжектори. Това беше сериозен проблем, изискващ пълна подмяна на горивните инжектори. Ако не се поправи, съществува риск от повреждане на други компоненти като каталитичния конвертор и кислородните сензори. Симптомите съвпадат с вашето описание, особено загубата на мощност и прекъснатото ускорение. Преди да го занесете в сервиз, проверете дали въздушният филтър е чист и се уверете, че използвате правилния клас гориво. Въпреки това, предвид възрастта и пробега, е вероятно горивните инжектори да се нуждаят от професионално внимание. Ремонтът включва специализирано диагностично оборудване за правилно тестване на моделите на впръскване и налягането на горивото. Помислете за почистване на въглеродните отлагания, докато инжекторите се обслужват. Това помага да се предотвратят подобни проблеми в бъдеще и подобрява общия разход на гориво.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах много подобни симптоми с моя S4 миналата година – груба работа на двигателя, ужасен разход на гориво и потрепване при натоварване. Проблемът ми се оказаха повредени свещи и дефектен кислороден сензор, който караше двигателя да работи прекалено богато. Въздушният филтър също беше доста запушен, когато го провериха, което определено не помагаше на ситуацията. Всичко се подобри драстично след подмяната на тези компоненти. Спомняте ли си приблизително каква беше общата цена на ремонта на вашия инжектор? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, след като го оправихте? Винаги е добре да се знае какво друго да се следи при тези двигатели.

(Преведено от Английски)

Добра новина, напълно реших проблема с инжектора за гориво. Ремонтът струва 515 евро за подмяна на дефектния инжекционен вентил, който причиняваше богата горивна смес. След ремонта двигателят работи перфектно, без повече проблеми с прекомерния разход на гориво или неравномерна работа. Икономията на гориво се е върнала към нормалното, а колебанието при ускорението е напълно изчезнало. Работата включваше правилно калибриране на новия инжектор и проверка на налягането на горивото. Няма повече проблеми и с показанията на кислородния сензор. За разлика от вашия случай, където виновниците бяха свещите, моята каталитична система започваше да се поврежда от богатата смес, но хванахме проблема рано и предотвратихме трайни повреди. Правилната диагноза направи огромна разлика; дефектният инжектор доставяше значително повече гориво, отколкото е необходимо. От ремонта са минали около 6 месеца и двигателят работи безупречно. Няма лампички за неизправности на двигателя или други проблеми. Сервизът също почисти всмукателния колектор, докато са били вътре, което помогна за възстановяване на оптималната производителност.

(Преведено от Английски)

Най-накрая занесох моя S4 в реномиран сервиз за висока производителност миналата седмица, след като събрах всички тези полезни съвети. Оказа се, че имам няколко проблема, причиняващи богатата смес, два запушени инжектора и натрупване на въглеродни отлагания във всмукателния колектор бяха основните виновници. Общият ремонт струва 890 евро, включително части и труд. Те почистиха всмукателния колектор, смениха проблемните инжектори и направиха пълно почистване на горивната система. Лампата за проверка на двигателя вече е изгаснала и колата работи като нова. Сервизът ми показа въглеродните отлагания, които са почистили, беше доста шокиращо колко много натрупване е имало. Икономията на гориво се е подобрила драстично и прекъсващото ускорение е напълно отстранено. Те споменаха, че редовното почистване на горивната система може да помогне за предотвратяване на подобни проблеми в бъдеще. Макар и не евтино, поне знам, че основната причина е отстранена, а не просто се лекуват симптомите. Колата се чувства много по-отзивчива сега и вече не се притеснявам, че ще причиня щети на други компоненти от прекалено богата смес.

(Преведено от Английски)