Fiat Linea 2011 - проблеми с двигателя и евентуални проблеми с регулирането на разпределителния вал

Хей, там! Възможно е да си прав. Преди време имах подобни проблеми с моя Fiat Punto от 2014 г. Дяволът се криеше в кабела/буксата за регулиране на разпределителния вал – наистина дефектни и омазнени. Имах куп симптоми, почти съвпадащи с твоите – нестабилен двигател, ужасен разход на гориво, каквото и да се сетиш. А, да, и кой може да забрави този ужасен шум, звучеше като торба с гаечни ключове отзад на двигателя. За да го поправя, моят механик трябваше да извърши подмяна на регулирането на разпределителния вал. Не е идеално, трябва да се извади двигателят настрани и т.н., но е необходимо. Не е малка задача и, за да бъда откровен, това е сериозен проблем. Ако се остави без внимание, може да причини още по-големи проблеми в бъдеще. Така че, да, може би искате да занесете колата си в сервиза по-скоро, отколкото по-късно. Звучи като мъка, но помислете за това като за превантивна поддръжка, по-добре е да се предпазите, отколкото да съжалявате, нали? Успех, надявам се това да помогне! Дръжте ни в течение на ситуацията. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Здравей! Благодаря ти, че се свърза и сподели опита си. Наистина звучи така, сякаш си преминал през ада с този проблем с регулирането на разпределителния вал. Припомни ми, че винаги е по-добре да се предотврати бедствието, отколкото да се справяме с последиците му. Със сигурност имам чувството, че същият проблем с разпределителния вал се случва и с моята Linea. Така че, любопитен съм, колко в крайна сметка плати, за да го оправиш? Също така, след ремонта, твоят Fiat държи ли се добре или нещо друго се е появило? Не бързам да изпразвам портмонето си, но е по-добре да се справим с това сега, отколкото по-късно, когато ще е по-зле, както казваш. Надявам се посещението ми при механика да не е толкова мъчително този път. Пръсти кръстосани! Благодаря ти отново. Мнението ти е много ценно. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей. Добре е да те видя в добро настроение, като се има предвид всичко. Да, справянето с регулирането на разпределителния вал наистина беше приключение, което не бих препоръчал. Но знаеш, трябва да направиш това, което трябва да направиш. Що се отнася до цената, тя наистина удари портмонето ми със сметка от 395€. Да, знам, малко боли, но го разглеждай като инвестиция за по-плавни дни на шофиране. Сега, от по-светлата страна, откакто видях механика си и беше поправена повредата на регулирането на разпределителния вал, моят Фиат работи като мечта. Няма повече проблеми, за щастие, оказа се, че това е била отмъстителната настройка на разпределителния вал през цялото време. Така че моят съвет е да се изправите пред музиката сега, за да не се налага да танцувате под по-лоша мелодия по-късно. Изпращам ти добри пожелания за посещението ти при механика! Ще се справиш! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Здравей, оценявам бързия ти отговор и позитивната енергия. Не мога достатъчно да ти благодаря, че сподели опита си толкова подробно; беше просветляващо. Няма да лъжа, цената от 395€ малко пари, но като се има предвид спокойствието и по-плавните пътувания, които ще последват, изглежда като необходим разход. Радвам се, че твоят Фиат работи като часовник след цялата тази сага с регулирането на разпределителния вал. Това ми дава надежда, че и ремонтът на моята Линеа ще я върне в релси, без да изникват други изненади. Ще се подготвя и ще се свържа с механика си още утре сутринта, за да се заема с проблема. Както каза, по-добре да се изправим пред музиката сега, отколкото да танцуваме под по-лоша мелодия по-късно, нали? Ще ви държа в течение как вървят нещата. Още веднъж благодаря за помощта. И наздраве за плавни пътувания напред!

(Преведено от Английски)