Fiat Croma 2010 г. - неравномерен празен ход, черен дим и проблеми при студен старт: Подозрение за дефектен инжектор

Хей! Чух за състоянието на твоя Fiat Croma и изглежда, че проблемът е в дефектен инжектор. Симптомите ти са доста ясни. Имах същите проблеми с двигателя на моя Fiat Bravo 2007 не толкова отдавна. Черен дим, неравномерна работа на празен ход, прекъсвания – всичко. Механикът откри дефект в един от инжекторите. Не беше просто запушен, а беше вътрешно повреден. Така че, в моя случай, лошата новина беше, че не можеше да се ремонтира, трябваше да се смени изцяло. И нека ви кажа, смяната му сложи край на тези проблеми с двигателя. Така че, въз основа на моя собствен опит, подозренията ти може да са точни. Може да имаш един или повече дефектни инжектори, които причиняват проблемите ти. Беше ли сериозен проблем? Е, със сигурност засегна работата на двигателя, но след смяната всичко се върна към нормалното. Успех, надявам се да го оправиш скоро!

(Преведено от Английски)

Хей, мерси за съвета! Звучи точно като това, което изпитвам с моята стара Крома. Повреден инжектор, а? Ръждясало късметче за мен, изглежда. Ако не ти пречи да ровя малко повече, колко те удари по джоба смяната на дефектния инжектор? И откакто го смени, появиха ли се други проблеми или твоята Браво работи гладко като бебешко дупе сега? Още веднъж благодаря за информацията, ценя помощта ти!

(Преведено от Английски)

Хей! А, старият въпрос за парите, нали? Нека ти кажа, поправката на този досаден инжектор ме е струвала около 515 евро. Не точно дребни пари, но си е заслужавало в крайна сметка. Знаеш как е – понякога трябва да се изръсиш със сериозни пари, за да поддържаш колата си в ред. Но от светлата страна, след като този инжектор си получи заслуженото, оттам нататък всичко беше гладко. Откак занесох Бравото си в гаража, няма никакви проблеми. Мърка като коте сега! Няма повече черен дим, няма повече гаснене, само плавно и лесно шофиране. Най-добре похарчените пари отдавна, бих казал. Така че не губи кураж! Може да е същото и за твоята Крома – само един дефектен инжектор ти разваля деня. Надявам се да го оправиш, без да ти се отрази прекалено много на портмонето!

(Преведено от Английски)

Ах, ти си спасител! Знаейки, че твоят Браво се е възстановил след смяна на инжектора, ми дава известна надежда за моята стара кола. 515 евро малко се усещат, но като чуя, че колата ти работи сякаш е току-що излязла от фабриката? Е, това омекотява удара, нали? Смятам, че ще стисна зъби и ще я заведа при доверен механик, да погледне инжекторите. Ако това е проблемът, който причинява всичко това, е... тогава зависи от мен и моя портфейл да се справя с него, нали? Благодаря много за съвета! Помогна ми да изясня този проблем, с който се боря. Време е да се изправя пред музиката и да накарам старата кола да работи отново! Наздраве!

(Преведено от Английски)