100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

gerhard_held3

Електрическите проблеми при Smart Fortwo сочат към дефектен сензор за дъжд

Имам проблеми с моя Smart Fortwo Diesel (65477 км) от 2005 г., напоследък започнаха множество електрически проблеми. Автомобилната ми електроника е повредена: чистачките не работят в автоматичен режим, фаровете се включват сами, а осветлението на скоростомера не се регулира. Доста съм сигурен, че е дефектен сензор, по-специално сензора за дъжд и светлина. Имах някои съмнителни ремонти при последното си посещение при механик, сега се чудя дали някой е имал подобни проблеми с тези компоненти на автомобила? Търся препоръки за типичните разходи за ремонт и сложността на отстраняването на този проблем със сензора.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

christophermueller3

Имах същите симптоми на електрическа повреда на моя Smart ForFour CDI от 2008 г. Бълбукането под гел подложката на предното стъкло, където се намира сензорът за дъжд, причиняваше множество електронни проблеми. Основната причина беше проникването на влага през влошеното уплътнение, което засягаше клъстера от автоматични сензори. Това създаде фалшиви сигнали към множество компоненти на автомобила, включително чистачките, модула за управление на осветлението и електрониката на таблото. Ремонтът изискваше: Пълно отстраняване на старата сензорна подложка, Почистване и сушене на монтажната повърхност, Монтиране на нов сензор за дъжд и светлина, Пълна калибриране на новия компонент, Презапечатване с подходящо автомобилно лепило. Това беше сериозен проблем, тъй като щетите от влага могат да се разпространят към други електронни модули, ако не се ремонтират. Цялата работа отне около 4 часа в сервиза. Клъстерът на сензора е интегрирано устройство, така че частичните ремонти не са възможни. За вашия Smart ForTwo симптомите съвпадат точно. Препоръчвам да го проверите скоро, преди влагата да причини допълнителни щети на електрическата система.

(Преведено от Английски)

gerhard_held3 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Аз отстраних тези проблеми преди около 6 месеца и оттогава не са се връщали. Симптомите съвпадат перфектно с това, което съм преживял. Моят Smart Fortwo също имаше този дефектен сензорен клъстер, причиняващ необичайни електрически грешки. Спомняте ли си колко ви струи цялостният ремонт? Моят беше доста скъп със калибрирането на сензорите и цялата свързана работа. Също така съм любопитен дали сте забелязали други електронни проблеми, появяващи се след поправката?

(Преведено от Английски)

christophermueller3

Общият ремонт в моя сервиз струва 62 евро за отстраняване на мехурчетата под гел подложката. Много по-разумно, отколкото очаквах. След като сензорът за дъжд е правилно ремонтиран и калибриран, всички проблеми с електрическите повреди са напълно отстранени. Клъстерът на автоматичния сензор вече работи перфектно, няма повече необичайно активиране на чистачките или проблеми с фаровете. Ремонтът определено реши всички тези досадни електрически проблеми, които споменах в първия си пост. Няма нови странности или неизправности на сензорите, появили се през месеците след това. Ключът беше да се уверите, че монтажната повърхност е напълно суха и правилно запечатана, за да се предотврати появата на бъдещи проблеми с влага в автомобилните компоненти. Правилната калибрация на сензора след инсталирането наистина прави разлика в това колко добре тези електронни системи функционират заедно. Изглежда, че вашият ремонт е бил по-скъп от моя. Различните сервизи често имат различни цени за този тип специализирана електрическа работа.

(Преведено от Английски)

gerhard_held3 (Автор)

Благодаря, че се свързахте отново! Накрая го оправих миналата седмица. Занесох го на друг механик, който всъщност се специализира в електрониката на Smart автомобили. Общият ремонт струваше 420€, включително части и труд, по-висока от очакваната цена, но си струваше да се поправят всички тези електрически проблеми. Неизправният сензор беше точно виновникът. Те откриха водно увреждане около целия сензорен блок, което причиняваше тези необичайни електрически грешки. Механикът ми показа как старото уплътнение е напълно се е влошило, позволявайки на влагата да повлияе на множество компоненти на автомобила. Процесът на ремонт беше доста обширен: Пълно отстраняване и подмяна на сензорния блок, Пълно уплътняване на монтажната зона, Системна калибриране на всички засегнати автомобилни сензори, Тестване на всички електрически системи. Всичко работи перфектно сега, няма повече необичайни фарове, правилна функция на чистачките и цялата електроника на таблото е обратно в нормално състояние. Много се радвам, че го оправих, преди влагата да причини по-големи повреди на други електрически системи. Механикът препоръча да се проверяват уплътненията около другите сензори ежегодно, за да се открие всяко влошаване рано. Добър превантивен съвет, който може да помогне на другите да избегнат подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: