Електрически проблеми преследват таблото и навигацията на BMW iX2

Току-що преживях нещо подобно с моя BMW iX3 от 2021 г. Симптомите звучат идентично на това, което преживях – необичайни предупредителни светлини, отказ на навигацията и системни грешки, изскачащи навсякъде. Закарах го в специализиран BMW сервиз миналия месец. Оказа се, че главният контролен блок е имал повреден софтуер, който е причинявал конфликти с множество системи на автомобила. Техникът трябваше да извърши пълно нулиране на системата и да препрограмира контролния блок с най-новия фърмуер. Не беше бърза поправка, те трябваше да задържат колата два дни, за да проведат пълна диагностика и да се уверят, че всички системи комуникират правилно след актуализацията. Макар че това беше сериозен проблем, който би могъл да доведе до повече проблеми, ако не беше отстранен, това не беше механична повреда или хардуерен проблем. От ремонта насам всички системи работят перфектно. Тези модерни електрически BMW-та са всъщност компютри на колела, така че понякога се нуждаят от правилно нулиране и актуализация на софтуера, точно както нашите телефони или лаптопи.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да знам, че проблемът е бил софтуерен, а не хардуерен. В момента се боря с почти същите симптоми. Имате ли нещо против да попитам колко ви струваха нулирането и препрограмирането? Също така, имали ли сте проблеми, след като са свършили работата? Опитвам се да разбера дали това е вероятно да е еднократна поправка или дали да очаквам повече проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Здравей! Просто исках да те последвам относно твоите въпроси. Пълното нулиране на софтуера и препрограмирането на контролния блок струваха 240€, не точно евтино, но много по-добре от смяна на хардуера! Честно казано, парите си струваха, защото колата върви като мечта оттогава. След като оправиха това дефектно програмиране в контролния блок, не съм имал нито един проблем, никакви необичайни предупредителни светлини, навигационната система работи перфектно, а досадните съобщения за грешки са история. Такова облекчение е! Механикът обясни, че този вид софтуерни конфликти могат да се случат в тези високотехнологични електромобили, но веднъж щом бъдат оправени правилно, обикновено остават поправени. Бях притеснен като теб за повтарящи се проблеми, но от няколко месеца всичко е гладко. Ключът беше да намеря гараж, който наистина разбира от софтуерната страна на тези модерни BMW-та. Колата ми сякаш върви дори по-добре, отколкото когато за първи път я взех, вероятно защото всичко сега работи с най-новия фърмуер. Надявам се това да ти помогне с решението! Кажи ми, ако имаш нужда от други подробности за ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! След като прочетох вашия опит, стиснах зъби и занесох колата си при друг специалист по BMW вчера. Бяхте точно в целта, наистина беше проблем със софтуера. Те направиха пълно нулиране и актуализация на системата, което отне около ден и половина и ме струваше около 300€. Бях много нервна, оставяйки колата там след последния ми опит с гаража, но съм толкова щастлива, че го направих. Току-що я взех тази сутрин и каква разлика! Навигацията работи перфектно отново, всички тези досадни предупредителни светлини са изчезнали и цялата система се чувства много по-бърза. Механикът ми обясни всичко, което са направили и обясни, че е почти идентично с вашата ситуация – повреден софтуер в главния контролен блок, причиняващ хаос в множество системи. Те също така актуализираха всичко до най-новата версия на фърмуера. Наистина оценявам, че споделихте вашата история, тя ми даде увереността да реша този проблем, вместо да го отлагам и потенциално да влошавам нещата. Колата се движи по-добре от всякога сега!

(Преведено от Английски)