100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

leonie_schwarz3

Електрически хаос в Стелвио: Предупредителните светлини са полудели

Моят Stelvio от 2020 г. постоянно показва необичайни предупредителни светлини и системни грешки. Контролният модул сякаш си има свой собствен ум, понякога системата за забавление спира да работи, а друг път се появяват различни предупредителни светлини на таблото. Лампата за проверка на двигателя светва и гасне без никакъв модел. Вече посетих механик, но не бях доволен от услугата. Диагностиката на двигателя показа някои запазени кодове на грешки. Колата има 91 000 км пробег и работи на газ. Някой имал ли е подобни проблеми? Наистина се нуждая от надежден механик, който знае как да се справи с тези електронни проблеми.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

HartmannRacer

Сблъсках се с подобен проблем при моя Alfa Romeo Giulia 2.0T от 2017 г. Необичайните предупредителни светлини и системните грешки бяха причинени от дефектна връзка между главния контролен блок и BUS системата на автомобила. OBD-II скенерът показваше множество съхранени кодове на грешки, които се появяваха и изчезваха. Спирането на системата за развлечения и несъответните предупредителни сигнали са типични симптоми на компрометирана BUS връзка. Това е сериозен проблем, който изисква правилна диагностика и ремонт, тъй като засяга множество системи на автомобила и може да доведе до ненадеждно поведение на електронните компоненти. Ремонтът включваше подмяна на основния кабелен сноп към контролния блок и рекалібриране на системата. След ремонта всички предупредителни светлини изчезнаха и спорадичните системни грешки престанаха напълно. Това не е типична задача за „направи си сам“, изисква се специализирано диагностично оборудване и експертиза в областта на автомобилните електрически системи. Уверете се, че сте намерили сервиз, специализиран в електрониката на Alfa Romeo, тъй като само четенето на OBD-II не е достатъчно за решаване на проблема с връзката. Този проблем има тенденция да се влошава, ако не се отстрани, което може да засегне по-критични системи на автомобила с течение на времето.

(Преведено от Английски)

leonie_schwarz3 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Този проблем със съединителя звучи точно като този, с който се боря на моята Алфа Ромео Стелвио. Необичайните предупредителни светлини и системните грешки ме довеждат до лудост. Скенерът в местния сервиз откри подобни кодове на грешки, но те изглеждаха несигурни за основната причина. Вашият ремонт напълно ли реши всички електронни проблеми? Тъй като тази услуга изисква специализирани знания, чудя се колко в крайна сметка платихте за ремонта. Също така, появи ли се нещо друго, след като го оправиха?

(Преведено от Английски)

HartmannRacer

След като беше поправен дефектният кабел на управляващия модул, всички електронни проблеми изчезнаха напълно. Необичайните предупредителни светлини, грешките в развлекателната система и предупрежденията за проверка на двигателя изчезнаха веднага щом механикът поправи кабелната връзка към BUS системата. Ремонтът струва 155 евро, което включва диагностика и необходимата работа по рекалібриране. Съобщенията за повреда на системата не са се появили оттогава, а автомобилът сега работи перфектно. Ключът беше да се намери техник, който може правилно да диагностицира специфичния проблем с връзката в управляващото устройство, а не просто да чете основни кодове за грешки. Три месеца по-късно всички електронни системи продължават да работят както е предвидено, без предупредителни светлини или грешки. Тези привидно необичайни електронни проблеми могат да бъдат разочароващи, но след като основната причина бъде правилно идентифицирана и отстранена, проблемът обикновено не се връща. Важно е да се направи правилна диагностика на двигателя от някой, който познава тези системи, тъй като универсалните скенери може да не определят точно грешката във връзката.

(Преведено от Английски)

leonie_schwarz3 (Автор)

Следвах съвета за проблема с конектора и най-накрая открих специализирана работилница, която наистина знаеше какво прави. Предупредителните сигнали и системните грешки бяха точно такива, каквито бяха описани в предишните отговори – повреден конектор в главния контролен блок. Механикът направи пълен диагностичен тест на двигателя и откри множество запомнени кодове на грешки, точно както бяха споменати. Ремонтът включваше подмяна на конектора и рекалбриране на цялата система. Общо ме струва 180 евро, включително части и труд. Карам вече две седмици без никакви предупредителни лампички или системни грешки. Развлекателната система работи перфектно и лампата за проверка на двигателя си остава изгасена. Такова облекчение е най-накрая да се реши този електронен кошмар. Този опит ме научи, че намирането на правилния специалист, който разбира тези сложни електронни системи, прави огромна разлика. Обикновените сервизи просто не могат да се справят правилно с тези специфични проблеми.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: