100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

alinaschmid62

Електрически хаос при Audi A4: Разгадана мистерията с допълнителната батерия

Моят Audi A4 от 2009 г. има множество електрически проблеми, които сочат към възможен проблем с допълнителната батерия. Колата показва съобщения за грешки в таблото с инструменти, а аз забелязвам, че главната батерия изглежда слаба по време на стартиране на двигателя. Множество електрически неизправности се появяват от нищото. Паметта на грешките показва няколко записа, което предполага проблем с падането на напрежението. Някой срещал ли е подобни симптоми? Подозирам, че допълнителната батерия може да е дефектна, но бих оценил мненията на тези, които са се справяли с това преди. Каква беше действителната причина в твоя случай и какви ремонти бяха необходими, за да се отстрани? Специално ме интересуват разходите за ремонт и дали смяната на допълнителната батерия е решила проблема напълно. С нетърпение очаквам да сравня бележки с други, които са се сблъсквали с подобни електрически проблеми в своя A4.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

hanneskoehler5

Сблъсквал съм се с подобна ситуация с моя Audi A6 (2.0 TFSI) от 2011 г. и мога да споделя някакъв опит като човек със средни познания по автомобилна електроника. Описаните от вас симптоми съвпадат точно с това, което срещнах. Системата за управление на мощността показваше множество грешки, а автомобилната електроника ставаше все по-ненадеждна. След първоначална диагностика, спомагателната ми батерия показа слаби резултати, което се отрази на цялата електрическа система. Ремонтът включваше: Пълно тестване на системата за управление на мощността, Смяна на спомагателната батерия, Рестартиране и прекалибриране на системата. Общата цена беше 290 евро, включително части и труд. Ремонтът отстрани всички електрически проблеми и съобщения за грешки напълно. Преди да предложа конкретни решения за вашия случай, бихте ли предоставили: Вариант на двигателя на вашия A4, Текущ пробег, Продължителност на тези симптоми, Някакви скорошни смени на батерията, Конкретни кодове на грешки, ако са налични. Тази информация ще помогне да се определи дали проблемите с вашата спомагателна електросистема са подобни на това, което съм преживял, тъй като проблемите, свързани с батерията, могат да варират значително в зависимост от варианта на двигателя и моделите на употреба.

(Преведено от Английски)

alinaschmid62 (Автор)

След като видях подобни симптоми и решения, проверих сервизните си записи (последно обслужване при 34306 км) и установих, че както главната, така и спомагателната ми батерия никога не са сменяни от новото на колата. Съобщенията за грешки и електрическите проблеми започнаха преди около два месеца. Кодовете за грешки основно сочат проблеми с падането на напрежението в множество системи. Въз основа на отговорите, първо ще тествам спомагателната си батерия, тъй като това често е коренната причина за тези електрически проблеми на нашата платформа. Благодаря за сметката. Местният ми сервиз предложи 310 евро за пълна смяна на спомагателната батерия с рекалибриране на системата, което изглежда съответства на това, което други са платили за подобни ремонти на повреда на батерията.

(Преведено от Английски)

hanneskoehler5

След предишния ни разговор за проблеми с допълнителната батерия, мога да потвърдя, че смяната и на двете батерии се оказа правилното решение в моя случай. Когато се справяте с проблеми с падане на напрежението, едновременното адресиране както на основната, така и на спомагателната батерия често предотвратява бъдещи електрически повреди. Също така никога преди не бях сменял нито една от батериите, преди да започнат проблемите, а чакането твърде дълго доведе до по-сложни електрически проблеми. Ниското напрежение от остаряващата спомагателна батерия започна да влияе на други системи, създавайки каскада от съобщения за грешки, подобни на вашите. Офертата от 310 евро за смяна на спомагателната батерия и рекалібрация е разумна. В допълнение към първоначалните ми разходи за ремонт, в крайна сметка похарчих още 200 евро за нова основна батерия, което осигури много по-добро стартиране на студено и елиминира оставащите колебания на напрежението. Симптомите на повреда на батерията изчезнаха напълно след смяната на двата модула. Най-важното е, че паметта за грешки остана чиста от каквито и да е кодове, свързани с напрежението. Помислете да проверите и евентуално да смените и двете батерии едновременно, за да избегнете повтарящи се посещения в сервиза. Тъй като вашата сервизна история и симптоми съвпадат толкова много с моя опит, този всеобхватен подход за смяна на батерията би трябвало да реши напълно вашите проблеми с електрическата система.

(Преведено от Английски)

alinaschmid62 (Автор)

Благодаря за полезния съвет. След като и двете батерии бяха тествани, се оказа, че и двете наистина показват значително износване. Вчера смених и двете – главната и спомагателната батерия, за общо 510 евро, включително труд и рекалебриране на системата. Предупрежденията за ниско напрежение и необичайните електрически проблеми са изчезнали напълно. Колата пали много по-силно сега и всички системи работят перфектно. Диагностиката на спомагателната електрическа система показа нормални показания след ремонта. За всеки, който търси решение на подобни проблеми: Ако имате по-стар Audi с множество електрически проблеми, не забравяйте да тествате и двете батерии. Напрежението, причинено от остаряването на батериите, може да доведе до редица на пръв поглед несвързани проблеми. В моя случай смяната на двете батерии и правилното рекалебриране на системата решиха всичко. Много се радвам, че попитах тук, преди да похарча пари за диагностициране на други потенциални причини. Цената на подмяната на батериите беше разумна, като се има предвид, че реши всички проблеми.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: