100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

louissilver1

Дюзите на чистачките на Smart Fortwo замръзват въпреки поправката на отоплението

Имам проблем с уредбата за чистачки на моя Smart Fortwo от 2016 г. при студено време. Дюзите за пръскане замръзват, въпреки че използвам зимна течност за чистачки. Колата показва съобщение за грешка при стартиране. Смятам, че нагревателят на чистачките може да е дефектен, тъй като дюзите работеха добре миналата зима. Някой справял ли се е със замръзнали запушени дюзи и ги е поправил? Много ме интересува какво е включвало ремонта и дали е бил само нагревателят или нещо друго. Всякакви съвети от тези, които са си оправили това в сервиз, ще бъдат много полезни, какво са сменили и дали това е решило проблема напълно?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

robinmayer1

Имах подобен проблем с моя Smart Forfour от 2018 г. миналата зима. С известен опит в основната поддръжка на автомобили, първоначално си помислих, че просто течността за чистачките е замръзнала, но се оказа по-сложно. Неизправността на отоплението на чистачките показваше същото съобщение за грешка при стартиране. След като се борих със замръзнали чистачки за седмица, го занесох в моя обичаен сервиз. Те диагностицираха дефектна връзка в окабеляването на нагревателния елемент, по-конкретно повреден щепселен контакт към отоплението на чистачките. Ремонтът струваше 95€, което включваше: Диагностичен преглед, Смяна на повредения конектор, Тестване на системата. Оттогава зимното шофиране е много по-добро, без повече замръзнали дюзи или системни грешки. Отоплителят на чистачките сега работи перфектно, поддържайки течността течаща дори при температури под нулата. Бихте ли споделили: Дали забелязвате проблема само при стартиране или и по време на шофиране? Какъв вид зимна течност за чистачки използвате? Проверили ли сте дали нагревателният елемент се загрява, когато колата работи? Тази информация ще помогне да се определи дали имате същия проблем с електрическата връзка или може би има друг проблем с отоплителната система.

(Преведено от Английски)

louissilver1 (Автор)

Благодаря за подробния отговор! След като прочетох за вашия подобен опит, проверих системата за чистачки на последния си сервиз (162296 км). Съобщението за грешка се появява както при стартиране, така и по време на шофиране, което съответства на вашето описание. Техникът потвърди, че наистина е дефектирал нагревателят на чистачките, а не само са запушени дюзите. Тестваха нагревателния елемент и установиха нулево съпротивление, което показва пълен отказ, а не просто хлабава връзка, както в вашия случай. За разлика от вашия ремонт за 95€, на мен ми предложиха 180€ за пълна подмяна на нагревателния блок. Преди да се ангажирам с ремонта, бих искал да знам дали вашето решение е останало надеждно през няколко зимни сезона? Тъй като симптомите ни съвпадат, но диагностицираните проблеми се различават, искам да се уверя, че не сменям части ненужно. Зимната течност за чистачки, която използвам, е оценена за -20 градуса, но без работещ нагревател, тя все още замръзва в дюзите при екстремно студено време.

(Преведено от Английски)

robinmayer1

Благодаря за последващите действия относно проблема с отоплението на чистачките. След три зими от ремонта на моя конектор, мога да потвърдя, че решението е било напълно надеждно на моя Smart Forfour. Няма повече съобщения за грешки или замръзнали дюзи. Различните диагнози са смислени, електрическите проблеми често прогресират от проблеми с връзката до пълен отказ на компонента. Когато ми поправиха конектора, техникът спомена, че самият нагревателен елемент все още е добър, показвайки нормално съпротивление. Вашето отчитане на нулево съпротивление определено сочи към дефектна единица, а не само към проблем с връзката. Офертата от 180 евро за пълна подмяна на отоплението изглежда разумна, като се има предвид диагнозата. При зимни условия на шофиране, правилно работещите чистачки и подаването на течност за чистачки са от решаващо значение за безопасността. Дори с висококачествена течност за чистачки за зимата, предназначена за екстремно студено време, запушените дюзи ще продължават да съществуват без работещо отопление. Моето предложение е да продължите с подмяната, тъй като: Диагностичното отчитане ясно показва отказ на компонента, Симптомите съвпадат с дефектна отоплителна единица, Цената е в съответствие с типичните ремонти при повреда на отоплението. Просто се уверете, че проверят окабеляването и връзките по време на инсталацията, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Това би трябвало да ви даде дългосрочно решение, подобно на това, което преживях след моя ремонт.

(Преведено от Английски)

louissilver1 (Автор)

Благодаря за съветите относно системата за отопление на чистачките и вашия опит. Миналата седмица смених цялата система за отопление и искам да споделя резултатите. Сервизният екип завърши ремонта за около 2 часа. Те замениха дефектния нагревателен елемент и също така почистиха връзките на мотора на чистачките като превантивна мярка. Общата сума беше 175€, малко по-малко от предвидената. След седмица на температури под нулата, мога да съобщя, че системата работи перфектно. Няма повече съобщения за грешки или запушени дюзи. Течността за чистачките сега се пръска равномерно, дори при студени сутрешни стартове. Те също ми показаха как да проверя дали нагревателят работи, като се усети лекото затопляне близо до резервоара за течност за чистачките, след като колата поработи няколко минути. Ремонтът определено си е струвал. Използвам същата течност за чистачките с рейтинг -20 градуса, но сега тя наистина остава течна благодарение на новия нагревателен елемент. Наистина ценя съвета за пълна подмяна, вместо да се опитвам с частични решения.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: