Дъждовните и светлинните сензори на VW Beetle се нуждаят от спешен ремонт

Имах подобни проблеми с автосензорите на моя VW Golf TSI от 2015 г. Мехурчетата, образуващи се под гел подложката на предното стъкло, причиняваха неправилна работа на сензора за дъжд и светлинен сензор. Електрическата повреда доведе до отказ на множество системи: автоматични чистачки, контрол на фаровете и осветление на таблото. Основната причина беше проникването на влага между предното стъкло и сензорната подложка. Това създаде електрическо прекъсване между сензорите и контролния модул. Ремонтът изискваше: Пълно отстраняване на старата сензорна подложка, Тъщателно почистване на контактната повърхност, Монтаж на нов сензорен блок с модерно лепило, Прекалибриране на всички засегнати системи. Това беше сериозен проблем, изискващ специализирано оборудване за правилно калибриране на сензорите. Автомобилните компоненти трябваше да бъдат прецизно подравнени, за да се възстанови пълната функционалност. Ремонтът отне около 4 часа в оторизиран сервизен център. Без подходящ ремонт, тези симптоми на електрическа повреда обикновено се влошават и могат да повлияят на други свързани системи. Опитът за самостоятелен ремонт често води до по-обширни щети поради сложността на сензорната мрежа. Струва си да се отбележи, че подмяната трябва да се извърши при контролирани температури и влажност за правилно втвърдяване на лепилото.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблемите със сензорите на VW Golf. Проблемите с автомобилната електроника, които описахте, звучат точно като това, с което се боря на моята Бръмбар. Добре е да знам за тези мехурчета в гел подложката на предното стъкло, които причиняват неизправност на автоматичния сензор. Спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта? Също така, всичко работи ли правилно след ремонта или сте забелязали други компоненти на автомобила да се държат неправилно?

(Преведено от Английски)

Платих 62€ за цялостен ремонт, който отстрани мехурчетата под гел подложката. Откакто видях механика преди три месеца, всички сензорни системи работят безупречно. Проблемът със сензора за дъжд е напълно отстранен, а автоматичните чистачки, управлението на фаровете и осветлението на таблото функционират както трябва. Автомобилната електроника сега реагира перфектно при всички метеорологични условия. Не са се появили други проблеми с неизправни сензори. Ремонтът определено си заслужаваше инвестицията, тъй като тези проблеми с електрическите неизправности могат да се разпространят в други системи, ако не бъдат адресирани. Специалистът свърши щателна работа с калибрирането и новото лепило изглежда много по-трайно от оригиналното.

(Преведено от Английски)

След като прочетох за подобни проблеми със сензорите, занесох моята „Бръмбар“ при сертифициран специалист по VW. Диагностиката на дефектния сензор съвпадна точно с това, което другите описваха – мехурчета под гел подложката на предното стъкло, причиняващи проблеми с детектирането на дъжд и проблеми със светлинния сензор. Ремонтът отне около 5 часа общо. Те смениха сензорния блок, почистиха всички контактни точки и рекалебрираха системата. Общата цена достигна 580€, което включваше части и труд. Повече от очакваното, но по-малко от това да се справя с каскада от електрически проблеми по-късно. От 2 седмици е отстранен проблемът. Автоматичните чистачки вече се активират правилно при дъжд, фаровете превключват автоматично, както трябва, и осветлението на скоростомера е възстановено. Няма повече предупреждения за грешки на сензора. Щастлив съм, че най-накрая го оправих с компетентен механик, който знаеше точно с какво се занимава.

(Преведено от Английски)