Дрънченето на веригата на BMW 1 Series е сигнал за сериозен проблем

Имах много подобни проблеми с моята 2018 BMW 2 Series дизел. Първоначално си мислех, че е свързано с ангренажната верига поради метален шум, но се оказа дефектен сензор на коляновия вал. Миналия месец го провериха в сервиза, сензорът изпращаше неправилни сигнали към ECU, причинявайки нисък разход на гориво и намалена мощност. Металният шум всъщност беше несвързан и идваше от леко разхлабен обтегач на ангренажната верига. Те смениха сензора на коляновия вал и регулираха обтегача. Цялата работа отне около 4 часа. Не е супер сериозен проблем, ако се хване рано, но можеше да доведе до по-големи проблеми, ако се остави неконтролиран. Симптомите съвпадат точно с вашите – светлина на двигателя, загуба на мощност, висок разход на гориво. Определено бих го проверил скоро, тъй като работата на двигателя с неправилни показания на сензорите не е добра за дългосрочната надеждност. Струва си да се отбележи, че тези сензори могат да се повредят без предупреждение при нашето поколение BMW дизел. Всъщност е доста често срещано след 50-60 000 км.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за споделената информация! Имах абсолютно същия проблем с моята 1 серия. Симптомите съвпадат перфектно с това, което изпитах. Наистина е полезно да знам за сензора на коляновия вал, точно това беше и в моя случай. Просто се чудя, помниш ли приблизително колко плати в крайна сметка за ремонта? И всичко работи безпроблемно след ремонта? Любопитно ми е, защото понякога тези проблеми могат да се появят отново.

(Преведено от Английски)

Здравей! Щастлив съм да те актуализирам как се развиха нещата с моята 2-ра серия. Да, ремонтът определено си заслужаваше, накрая платих 340 € за подмяна на сензора на коляновия вал. Откак го оправиха, колата ми върви като мечта. Референтната стойност на коляновия към разпределителния вал вече е напълно нормална, което беше коренът на нашия общ проблем. Разходът на гориво се е върнал към това, което трябва да бъде, а досадният проблем с липсата на мощност е напълно изчезнал. Оттогава не съм имал нито една предупредителна светлина, а са минали около два месеца. Двигателят работи супер гладко, особено по време на тези студени сутрешни стартове, които преди ме тревожеха. Механикът спомена, че тези сензори обикновено издържат доста време, след като бъдат подменени, така че не съм много притеснен, че ще се случи отново. Просто следете работата на вашия двигател, ако забележите нещо странно, най-добре е да го проверите веднага, вместо да чакате. Надявам се вашата 1-ва серия също ви се отнася добре след ремонта!

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията! Наистина е успокояващо да го чуя. След като занесох колата си на механика вчера, съм супер облекчен, че всичко е оправено сега. Сметката за ремонт ми излезе малко под 400 €, малко повече от вашата, но включваше и диагностична работа. Механикът всъщност беше много старателен и ми показа стария сензор, беше напълно износен. Справиха се за около 3 часа и забелязах разликата веднага щом запалих колата. Разходът на гориво се е подобрил драстично, а този досаден метален шум е изчезнал напълно. Като че ли карам различна кола сега! Двигателят си е възвърнал цялата си мощност и работи много по-плавно. Забавно е как и двамата имахме толкова сходни преживявания. Наистина оценявам, че споделихте историята си, помогна ми да разбера с какво се справям. Определено ще следя нещата, но е добре да знам, че тези ремонти са склонни да издържат дълго. Най-доброто решение, което взех, беше да го оправя бързо, вместо да чакам да се влоши.

(Преведено от Английски)