Дизелов Lexus LX 2011 г. показва симптоми на повреда на сензора за обратно налягане на отработените газове

Хей! Звучи доста сходно с това, с което се сблъсках с моя Lexus LX от 2011 г. Двигателят беше груб, забележима загуба на мощност и тази мигаща светлина на двигателя не ти помага, а? Подозирах запушен DPF, подобно на твоите мисли. Честно казано, мисля, че си уцелил диагнозата – блокиран или силно зареден DPF може определено да причини загуба на мощност на двигателя, намалена икономия на гориво и дори да накара досадната лампа за проверка на двигателя да започне да свети. Последния път, когато бях с Lexus-a в гаража, се оказа, че DPF-ът е много запушен и това беше доста сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание. Обясниха ми, че сензорът за обратно налягане на отработените газове играе решаваща роля за поддържане на адекватното обратно налягане, за да се осигури правилното регенериране на DPF, така че повреда в него не помага на колата ти. За да оправят моята „звяр“, те трябваше ръчно да почистят DPF-a. Сега ето къде механиците могат да се окажат сложни – някои може да предложат пълна подмяна, но аз бих казал да започнете с добро старо ръчно почистване и нулиране на сензора. Ако проблемът се появи отново след това, тогава помислете за подмяна. Като цяло, въпреки трудностите, не беше толкова лошо, колкото си представях първоначално. Просто искам да те предупредя, че може би е добре да се справиш с това по-скоро, отколкото по-късно. Ако се пренебрегне твърде дълго, тези симптоми могат постепенно да се влошат и да доведат до по-големи, по-сложни проблеми. Наздраве и късмет с твоя LX!

(Преведено от Английски)

Здравей! Току-що прочетох за твоя опит и повярвай ми, звучи ужасно познато – точно като моя собствен кошмар с моя Lexus LX дизел от 2011 година. Този проклет датчик ми създаде истинско главоболие! Мога напълно да се идентифицирам с загубата на мощност, постоянно мигащата лампа за проверка на двигателя и ужасната икономия на гориво. Искам да кажа, изглежда, че си разбрал всичко, като посочваш датчика за обратно налягане на отработените газове. Точно това беше проблемът и при мен! Спомням си, че механикът ми трябваше да почисти добре филтъра за твърди частици (DPF), след което колата ми се върна в нормално състояние. Но съм любопитен, помниш ли колко ти струваше ремонта? И след като си го оправил, появи ли се някакъв друг проблем след това? Наистина ти благодаря, че сподели опита си с нас. Трябва да се радваме на общността тук, нали? Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, това звучи точно като моя сценарий преди време с моя Lexus LX. Този проклет сензор ме влудяваше, казвам ти! Загубата на мощност, това постоянно мигане на индикатора за проверка на двигателя и ужасното потребление на гориво, всичко ми се струваше твърде познато! И да, уцели право в десетката! Виновникът в моята ситуация беше наистина сензорът за обратно налягане на отработените газове и след щателно почистване на DPF-a, колата ми се върна в най-добрата си форма. Що се отнася до цената, е, струваше ми се доста скъпо. Трябваше да извадя около 1325€, за да оправя гада. Но оттогава? Плавна работа! Няма повтарящи се проблеми, дано да продължи така. Важно е да си помагаме, нали? Радвам се, че можах да дам малко информация от моя собствен труден опит. Успех с вашия Lexus! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, много ви благодаря, че се включвате и споделяте подобни преживявания! Успокояващо е да знам, че не съм единственият, който е срещнал тези проблеми на Lexus LX. Изглежда съм бил доста точен със самодиагностиката си – вероятно е сензорът за обратно налягане на ауспуха да е дефектен и да обърква DPF-a. Определено ще се заема с това скоро, преди да ескалира в много по-голям проблем. Що се отнася до справянето с механик... е, бих искал да мога да последвам вашия съвет и да почистя сам, за да спестя малко пари. Но предполагам, че просто ще създам още хаос! Цената е малко изненадваща. Е, както се казва, спокойствието не може да се оцени с пари! Радва ме, че и двете ви коли сега вървят чудесно след ремонта. Дава ми надежда, че след като се оправи, ще мога отново да се наслаждавам на спокойно каране, без да добавям нови проблеми към списъка! Още веднъж, благодаря за помощта, момчета, много я ценя! Пазете се и приятно шофиране! Наздраве!

(Преведено от Английски)