johannes_moore9
Дисплей на скоростите и неизправност на трансмисията на Audi SQ7
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
johannes_moore9 (Автор)
Благодаря за информацията относно проблема с блока за управление на трансмисията. Радвам се да чуя, че вашият проблем е решен. Моят е почти идентичен, първо индикаторът за скоростта потъмня, след това целият цифров дисплей започна да се поврежда, което доведе до тези тревожни симптоми на трансмисията. Бърз въпрос, помните ли общата цена на ремонта за подмяна и препрограмиране на контролния блок? Също така ме интересува дали арматурното ви табло работи безупречно след ремонта или сте забелязали други проблеми с електронния дисплей? Записвам си час при дилъра, но се опитвам да се подготвя за сметката. Потъмняването на таблото е доста обезпокоително, особено когато не можете да видите критична информация като избора на предавка.
(Преведено от Английски)
susankeller1
Имам добри новини относно цената и резултатите от ремонта. Общата сметка е 1000 евро за подмяна на засегнатия контролен блок и препрограмиране на системата. След като специалистът свърши работата, индикаторът за скоростната кутия и всички функции на таблото работят перфектно, без никакви проблеми с електронния дисплей. Автомобилната електроника вече функционира точно както трябва – ясни показания на селектора на скоростите, плавно превключване и никакви притеснителни звуци от трансмисията. Проблемът със сензора, който е причинил повредата на дисплея на таблото, е напълно решен с подмяната на контролния блок. От няколко месеца насам няма никакви проблеми с електронния дисплей. Ремонтът може да изглежда скъп, но като се има предвид колко важни са тези системи за правилното функциониране на трансмисията, си струва да се направи качествено, за да се предотврати по-скъпа повреда в бъдеще. Мога да потвърдя, че работата с сертифициран специалист за този тип ремонт на автомобилна електроника е най-добрият вариант. Изчерпателният ремонт, който направиха, отстрани всички проблеми с таблото с едно действие.
(Преведено от Английски)
johannes_moore9 (Автор)
Следях вашия съвет и посетих сертифициран специалист по Audi. След като се справих с досадния проблем с индикатора на скоростите и проблемите с трансмисията, най-накрая го оправих. Ремонтът съвпадна с вашето описание – откриха дефектен контролен блок, засягащ таблото и трансмисията на колата. Специалистът направи пълен диагностичен тест, смени контролния модул и препрограмира системата. Общата цена достигна 1200 евро, малко повече от вашата, но си заслужаваше всяко евро. Сега селекторът на скоростите реагира перфектно, а панелът на уредите показва всичко ясно отново. Такова облекчение е да няма повече тези скърцащи звуци. Най-хубавото е, че трансмисията превключва плавно сега, а всички електронни дисплеи работят като нови. Много се радвам, че не продължих да карам с тези симптоми, можеше да причини много по-скъпи щети. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Определено беше правилното решение да отида при някой, който наистина разбира тези сложни автомобилни електроники.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
susankeller1
Като съм имал подобни проблеми с моя Audi SQ5 от 2020 г., мога да се съчувствам на тези проблеми с електронния дисплей. Малфункцията на таблото започна с прекъсващ се индикатор за предавката, последван от пълен отказ на системата за електронен дисплей. Коренната причина беше дефектен блок за управление на трансмисията, който повлия на индикатора за предавката и на поведението на трансмисията. Системата за автомобилна електроника показа множество кодове на грешки, свързани с комуникацията на управляващия модул. Трудностите при превключването и скърцащите звуци съвпадат точно с моя опит. Това наистина е сериозен проблем, изискващ специализирано внимание. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен скен на блока за управление на трансмисията, Смяна на основния блок за управление, Препрограмиране на новия модул, Пълна калибрация на системата. Работата отне три дни в оторизиран сервизен център. Това не беше прост ремонт, тъй като таблото и арматурното табло на автомобила са напълно интегрирани със системата за управление на трансмисията. Скърцащите звуци спряха веднага след ремонта, а електронният дисплей се върна към нормална функция. Обикновен механик може да има затруднения с това, тъй като изисква специфично диагностично оборудване и достъп до софтуер. Препоръчвам да го проверите от специалисти, които работят с модерна автомобилна електроника, тъй като продължаването на шофирането рискува по-нататъшно повреждане на трансмисията.
(Преведено от Английски)