Defender Hybrid: Помощ! Проблеми с трансмисията и странни шумове

Здравей! Имам известен опит с хибридни SUV-та и миналата година имах супер подобен проблем с моя Range Rover Sport Hybrid от 2019 г. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, през което преминах! Оказа се, че маслото в трансмисията ми е било критично ниско, което е причинило точно тези проблеми – груби превключвания, странни шумове, всичко. Моят доверен механик направи пълна проверка и откри проблема доста бързо. Ремонтът ме струва около 365 евро, те допълниха течността, направиха щателен оглед и всичко се върна към нормалното. Какъв е пробегът ти? Забелязал ли си течове под колата? Тази информация ще помогне да се разбере дали имаш същия проблем. Бърз съвет: Не чакай твърде дълго с това, проблемите с трансмисията могат да станат скъпи, ако се оставят нелекувани! Кажи ни какво откриеш.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят Defender е на 71837 км и последният му сервиз беше преди 3 месеца. Наскоро започнах да забелязвам малки капки на мястото си за паркиране, но не бях сигурен дали е просто конденз от климатика. Цената на вашия ремонт звучи много по-добре от това, което се страхувах! Определено ще го проверя възможно най-скоро, не искам да рискувам сериозни повреди на трансмисията. Механикът ви спомена ли колко време им е отнело да диагностицират и отстранят проблема? Просто се опитвам да планирам предварително, тъй като използвам колата си ежедневно.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за последващите действия, да, тези капки определено звучат подозрително, особено след като са започнали наскоро. Когато поправих моя Range Rover Sport, целият процес отне около половин ден, диагностиката беше доста бърза (около 45 минути), след като го вдигнаха на подемника. За справка, моят хибрид беше на около 68 000 км, когато това се случи, така че доста близо до мястото, където сте сега. Малките капки, които виждате, съвпадат с това, което преживях, аз също първо си помислих, че е конденз от климатика! Но не, оказа се, че е теч на трансмисионна течност от износен уплътнител. Едно нещо, което забравих да спомена в първия си отговор, преди да го поправя, забелязах, че проблемите с трансмисията бяха по-лоши, когато колата беше студена, особено сутрин. Забелязахте ли нещо подобно? Бърз съвет, уверете се, че сте споменали на вашия механик за последния сервиз. Понякога тези проблеми могат да се появят, ако течността не е била напълнена до правилното ниво по време на поддръжката. Това не се случи в моя случай, но си струва да се спомене. Уведомете ме как върви! Винаги се радвам да споделя повече подробности за моя опит, ако имате нужда от тях.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата подробна информация! Да, всъщност, сега, когато го споменавате, трансмисията се държи по-зле сутрин през първите 10-15 минути каране. Това е още един признак, сочещ към това, което сте преживели с вашия Range Rover Sport. Току-що си записах час при механика за утре сутринта. Наистина оценявам предупреждението за споменаването на скорошния сервиз, определено ще го спомена. Такова облекчение е да чуя, че вашият ремонт е бил лесен и не е струвал цяло състояние. Започнах да се тревожа, че това може да се превърне в някакъв голям кошмар с преработка на трансмисията! Ще актуализирам темата, след като получа диагнозата. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, беше супер полезно да разбера с какво може да се сблъскам!

(Преведено от Английски)