100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

matsroth8

Дефектен сензор за въздух причинява проблеми с двигателя TT и загуба на мощност

Моят Audi TT 2007 показва класически симптоми на това, което може да е дефектен сензор за температура на въздуха - светва лампата за проверка на двигателя, мощността е намалена и двигателят работи грубо. Прегледът на кодовете на грешките потвърждава, че има проблем. Някой справял ли се е с подобни симптоми и може ли да потвърди дали сензорът за всмукателен въздух е виновникът? Ще ми е от полза да чуя за опит с ремонта и разходите, особено ако сте го поправили в сервиз. Надявам се да се уча от вашия диагностичен процес, преди да го занеса за ремонт.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

andreaslange1

Преди около шест месеца имах почти идентични симптоми с моя Audi A4 2009. Тъй като имам известен опит с диагностиката на автомобили, първо забелязах проблеми с работата на двигателя и светкането на контролната лампа за двигателя, точно както Вие описахте. Показанията на сензорите на колата бяха напълно неверни, а колебанията в показанията на температурата ясно показваха, че нещо не е наред със системата за мониторинг на температурата на въздуха. След проверка с диагностичен инструмент, сензорът за температура на всмукателния въздух показа подобни кодове на грешки на тези, които описвате. Занесох я в сервиз, където потвърдиха, че сензорът за въздух е дефектен. Общият ремонт струваше 155 евро, включително части и труд. Ремонтът беше извършен за няколко часа, а разликата в работата на колата беше незабавно забележима. Преди да мога да дам по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Големината на двигателя на Вашия TT, Точните кодове на грешките, които виждате, Дали проблемите се появяват по-често при студено или топло време, Дали забелязвате някакво конкретно време, когато симптомите се влошават Тази информация ще помогне да се определи дали Вашата ситуация съвпада с моя опит и би могла да покаже дали проблемът е със сензора за температура на всмукателния въздух или е нещо друго.

(Преведено от Английски)

matsroth8 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имам същите симптоми с моя TT на 183632 км. Използвах диагностичния си инструмент миналия уикенд и получих код P0113, който сочи към проблем във веригата на сензора за температура на въздуха - високи показания. Проблемите с двигателя се влошават забележимо при студен старт, а показанията за температурата са далеч от действителните условия. Струваше ми се скъпо да ходя на сервиз, но 155 евро звучат разумно, ако това реши напълно проблемите. Забелязахте ли подобрение в разхода на гориво след ремонта? Моят двигател консумира повече гориво от обикновено напоследък.

(Преведено от Английски)

andreaslange1

Да, проблемът с разхода на гориво, който споменахте, съвпада точно с това, което преживях с моя А4. След смяната на дефектния датчик за температура на всмукателния въздух, видях подобрение в горивната ефективност от около 15%. Системата за управление на двигателя силно разчита на точни показания за температурата, за да оптимизира горивната смес. Кодът P0113, който сте получили, е същият, който имах и аз, така че това допълнително потвърждава, че се занимаваме със същия проблем. Проблемите със студения старт са класически показател за неизправност на датчика за температура на въздуха, тъй като електронният блок за управление на двигателя се нуждае от точни показания за температурата на всмукателния въздух, за да изчисли правилната горивна смес по време на загряване. Показанието от 183632 км предполага, че това е вероятно оригиналният датчик, който обикновено започва да се поврежда около този пробег. Цената на ремонта в сервиза, която споменах, включваше почистване на цялата система за всмукване на въздух, което бих препоръчал, тъй като вече ще се извършва ремонт. Тази цялостна услуга помогна да се осигури оптимална работа след ремонта. След отстраняването на проблема, освен подобрението в разхода на гориво, забелязах: По-плавен празен ход, По-последователно подаване на мощност, Няма повече светлина за проверка на двигателя, Много по-надеждни студени стартове. С идентични симптоми и кодове на грешки, можете да очаквате подобни резултати. Ремонтът трябва да реши всички проблеми с двигателя, които изпитвате.

(Преведено от Английски)

matsroth8 (Автор)

Благодаря за подробните сведения относно ремонта на IAT сензора. След като сравних вашия опит с моите симптоми на TT при 183632 км и код P0113, изглежда, че проблемите ни съвпадат перфектно. Проблемите със студен старт и високите показания на температурата, които наблюдавам, определено сочат към същата диагноза. Добре е да знам за подобрението в разхода на гориво след вашия ремонт. Колата ми е доста жадна напоследък, така че 15% увеличение на ефективността би било значително. Цената от 155 евро за ремонта е много по-разумна, отколкото очаквах, особено ако включва пълно почистване на всмукателната система. Ще насроча ремонта за следващата седмица и ще ги помоля да проверят цялата всмукателна система, докато работят по него. Фактът, че сте видели незабавни подобрения в студения старт, качеството на празен ход и подаването на мощност, е обнадеждаващ. Смяната на температурния сензор при този пробег е логична, тъй като тези части обикновено се нуждаят от обслужване около този интервал. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да потвърдя диагнозата. Ще продължа напред със смяната на сензора за температура на всмукателния въздух и се надявам да видя същите подобрения, които сте преживели.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: