Дефектен актуатор на горивната врата S8 причинява системни грешки

Имах абсолютно същия проблем с моето Audi S7 от 2016 г. Имам известен опит в работата с горивни системи, но този случай изискваше професионална помощ. Капакът на резервоара не реагираше нито на бутона за кабелно освобождаване, нито на командите от ключодържателя. Първоначално си помислих, че е проста електрическа повреда, но диагностиката разкри напълно повреден механизъм на лоста в блока на горивния люк. Занесох го в сервиз, където трябваше да демонтират целия механизъм на горивния люк. Активаторът и свързващият лост бяха повредени, което наложи пълна подмяна на блока. Ремонтът включваше: Нов актуатор, Пълен комплект лостове, Системна диагностика и нулиране, Тестване на всички функции за освобождаване на люка. Общата цена беше 210 евро за части и труд. Проблемът не се е появил отново оттогава. За да ви помогна по-добре с проблема ви с S8, бихте ли споделили: Получавате ли някакви специфични кодове за грешки? Издава ли горивният люк някакъв звук, когато се опитвате да го отворите? Проверили ли сте предпазителя за системата на горивния люк? Кога за първи път се появи проблемът?

(Преведено от Английски)

Последното обслужване е извършено при 119842 км, така че мисля, че е време да се оправи това заедно с рутинната поддръжка. След като прочетох вашия подробен отговор, проверих кутията с предпазители и открих прегорял предпазител, свързан със системата за горивния клапан. Обаче, смяната му не реши проблема. Механизмът за освобождаване все още остава напълно неотзивчив, без щракащ звук, когато се използва бутонът за освобождаване отвътре или дистанционното. Моят код на грешка е P2135 и B10982. Електрическият актуатор определено изглежда е виновникът, тъй като няма никакъв отговор от системата. В сервиза ми дадоха оферта от 290 евро за пълен ремонт, включително части и труд, което изглежда разумно въз основа на вашия опит. Ще го оправя следващата седмица и ще докладвам за резултата. Благодаря ви, че споделихте подробностите за ремонта си, това ми помага да потвърдя, че съм на прав път с диагнозата.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно ситуацията с капачката на резервоара. Тези кодове на грешки определено сочат към изпълнителния механизъм, а вашите симптоми съвпадат точно с това, което преживях с моя S7. Липсата на щракащ звук е ясен признак за напълно повреден механизъм за освобождаване, а не само за електрически проблем. Дори с нов предпазител, изпълнителният механизъм няма да реагира, когато е механично повреден. Офертата от 290 евро звучи съобразена с настоящите цени за ремонт. В моя случай механикът установи, че влага е проникнала в корпуса на изпълнителния механизъм, което е довело до задръстване на вътрешните компоненти. Уверете се, че те проверят уплътненията за водоустойчивост по време на монтажа на новия агрегат. Бърз съвет: Докато чакате ремонта, обикновено можете да получите достъп до отвора за зареждане с гориво чрез аварийно кабелно освобождаване, разположено в багажника. Може да си струва да проверите ръководството за експлоатация за точното местоположение, ако ви е нужно гориво преди ремонта. Очаквам с нетърпение да чуя как върви ремонтът. Новият изпълнителен механизъм трябва да възстанови всичките ви деактивирани функции на автомобила, след като бъде правилно монтиран и кодиран в системата.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези подробности за ремонта. Записах работата за следващата седмица. Механикът спомена, че ще достъпят аварийното освобождаване на кабела в багажника, за да отворят вратичката за гориво, тъй като трябва да добавя гориво преди ремонта. Постоянните грешки в автомобила и деактивирането на няколко функции се превръщат в истинско главоболие. Успокояващо е да знам, че офертата от 290 евро съответства на типичните разходи за ремонт при подмяна на този актуатор за пълнене на гориво. Ще се уверя, че проверят уплътненията против атмосферни влияния, които споменахте по време на инсталацията, за да се предотврати бъдещо увреждане от влага. Вашият опит с подобна електрическа повреда беше наистина полезен за потвърждаване на моите съмнения относно повредения механизъм за освобождаване. След като новият актуатор бъде инсталиран и правилно кодиран, той трябва да разреши и двата кода на грешки и да възстанови нормалната работа. Ще актуализирам форума, след като ремонтът бъде завършен, за да потвърдя дали това е отстранило всички свързани проблеми. Достъпът до опита на други хора с идентични проблеми определено помага за валидиране на решенията за ремонт.

(Преведено от Английски)