CRV Дизел: Черен дим & Загуба на мощност, Необходима е помощ!

Здравей! Имах почти същите симптоми на моята Honda Accord дизел от 2004 г. миналата година! Черният дим, тресенето и загубата на мощност, всичко звучи много познато. Оказа се, че всмукателният ми колектор е получил някои неприятни течове около уплътненията. Ремонтирах го в моята редовна работилница, цялата работа, включително частите и труда, ме струва около 425 евро. Трябваше да се сменят някои уплътнения и да се почисти всмукателната система. Колата върви като мечта оттогава. Преди да мога да ти дам по-конкретни съвети обаче, колко мили/километра има твоят CR-V? Забелязал ли си някакви специфични ситуации, когато симптомите се влошават? Някакви последни ремонтни дейности? CR-V и Accord имат доста сходни дизелови двигатели, така че може да мога да помогна повече с тази информация.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Моят CR-V има 170 296 км пробег и го сервизирах преди месец, където смениха маслото и филтрите. Симптомите определено се влошават, когато се опитвам да ускоря, особено при изкачване. Като че ли колата не реагира правилно на газта. Започвам да се накланям към вашата теория за всмукателния колектор, тя има много смисъл, като се имат предвид симптомите. Издаваше ли вашият Accord някакви специфични звуци, преди да го оправите?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Да, моята Акорд определено издаваше някои характерни шумове, имаше този странен свистящ звук при ускорение, особено когато я напъвах нагоре, както описа. Симптомите, които описваш, са точно като това, което изпитах! С твоя пробег и тези симптоми, които се влошават при ускорение, съм още по-убеден, че е всмукателният колектор. Моята започна да се държи зле около 160 000 км, така че времето също пасва. Преди да я поправя, стана толкова зле, че едва успявах да се кача по стръмни склонове, колата просто губеше мощност и пушеше черен дим навсякъде. Едно нещо, което забравих да спомена в първия си отговор, забелязах също, че разходът на гориво се покачи до небето през този период. Забелязал ли си нещо подобно? Това всъщност беше едно от нещата, които ме подтикнаха да я поправя бързо. Само за информация, когато поправиха моята, те откриха, че EGR клапанът също беше доста запушен, което допринасяше за проблема. Може би си струва да го проверят и те, докато са там. Цялата поправка направи толкова голяма разлика, сякаш имах напълно различна кола след това!

(Преведено от Английски)

Да! Точно това преживявам, определено има свистящ шум и разходът ми на гориво е много по-висок напоследък. Зареждах много по-често, но не свързах точките, докато не спомена това. Благодаря ви много, че споделихте вашия опит, наистина е полезно да знам, че някой друг се е справил със същите проблеми. Ще го занеса на механика си утре и ще го помоля специално да провери както всмукателния колектор, така и EGR клапана. Цената на ремонта не звучи зле, като се има предвид колко гориво вероятно пилея в момента. Определено ме успокоихте. Притеснявах се, че може да е нещо много по-сериозно (и скъпо!). Ще публикувам актуализация, след като го оправя, за да ви уведомя какво са открили. Наистина ви благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)