Чукане в двигателя на Chevy: Детонация или проблеми с горенето?

Сблъсках се с подобни симптоми на моя Chevrolet Malibu от 2019 г., след като притежавах няколко модела Chevrolet. Сензорът за детонация непрекъснато се задействаше и изпитвах същата загуба на мощност и детонация на двигателя под товар. Оказа се, че горивната камера има значителни въглеродни отлагания, причиняващи проблеми с детонацията. Механикът установи, че отлаганията нарушават нормалното горене, което води до неравномерна работа и дим. Пълното почистване на горивните камери плюс новите свещи решиха проблема, общият ремонт беше 425, включително части и труд. Тъй като вашите симптоми съвпадат доста точно с моите, може да е същият проблем. Но преди да стигаме до изводи: Какъв е вашият точен модел? Какъв клас гориво използвате? Колко километра е изминал двигателят? Кога за първи път се появиха симптомите? Като имам умерен опит с проблеми с двигателя, бих ви препоръчал да го диагностицирате скоро. Игнорирането на детонацията може да доведе до сериозни повреди на двигателя, ако не се провери.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Карам Chevy Move от 2021 г. с 137 687 км. От последния си сервиз ползвам обикновен бензин, но може да сте прави относно въглеродните отлагания. Тракането започна преди около две седмици, а оттогава настройката на двигателя изглежда много зле. Сензорът за детонация определено задейства, според кодовете. Странното е, че работи добре, когато е студен, но се влошава, когато се загрее. Вчера започнах да използвам премиум гориво, за да видя дали ще помогне, но все още имам неравномерен празен ход и пушек. Просто искам да избегна сериозни повреди на горивната камера, преди да го закарам в сервиза следващата седмица. Дали използването на почистваща течност за горивната система ще помогне междувременно?

(Преведено от Английски)

Определено провери Move-a си скоро, напълно разбирам желанието ти да избегнеш по-големи щети. След като реших проблемите си с въглеродните отлагания, научих няколко ключови неща за предотвратяване на проблеми с детонацията. Преминаването към премиум гориво е разумно, но съществуващото натрупване на въглерод вероятно все още причинява проблеми с преждевременното запалване. По-високият октанов брой ще помогне да се предотврати детонацията, но няма да премахне отлаганията, които причиняват проблеми с времето на запалване. Симптомите, които се влошават, когато е горещо, са класическо поведение при преждевременно запалване – въглеродните отлагания нажежават и причиняват преждевременно горене. Използвах качествен препарат за почистване на горивната система за два резервоара преди ремонта си, но честно казано, това помогна само минимално. Механикът все пак трябваше да направи правилно почистване на горивната камера. Въглеродът по главите на цилиндрите ми беше доста упорит. Един съвет: Докато не го обслужват, опитай да избягваш силното ускорение, където детонацията е най-силна. Сензорът за детонация регулира времето на запалване, за да защити нещата, което обяснява загубата на мощност, но все още има риск от повреда. Цената и процесът на ремонта трябва да са подобни на това, което преживях, тъй като имаме подобни симптоми. Просто се увери, че проверят и свещите, моите бяха доста износени от постоянно преждевременно запалване.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за подробните отговори. Мисля, че днес ще си взема почистващо средство за горивната система, но основно, за да предотвратя бъдещо натрупване на въглеродни отлагания, след като го обслужа както трябва. Симптомите съвпадат перфектно с диагнозата за преждевременно запалване и въглеродни отлагания, особено след като е по-лошо, когато двигателят е загрял и звукът от ударите на буталата е по-забележим. Определено ще го щадя до срещата в сервиза следващата седмица. Няма рязко ускорение и ще продължа да използвам премиум гориво, за да минимизирам евентуалните допълнителни щети на цилиндровата глава от детонация. Докато почистващото средство за горивната система може да помогне малко, звучи така, сякаш ми е необходимо професионално почистване на горивната камера, за да се реши наистина проблемът. Много ценя всички съвети относно запалването и проблемите с детонацията. Дава ми много по-добра представа какво да очаквам в сервиза. Ще актуализирам, след като бъде поправено!

(Преведено от Английски)