Чукане при Alfa MiTo след смяна на маслото – сигнал за опасност

Имах подобни симптоми на моята Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm от 2012 г. Тракащият звук, съчетан с предупреждения за ниско маслено налягане, често е свързан с повреда на маслената помпа или силно повредени лагери на двигателя. Отчитанията на манометъра за маслено налягане бяха нестабилни след смяна на маслото, подобно на вашата ситуация. Инспекцията показа метални частици в масления картер, което показва износване на лагерите. Основната причина беше дефектна маслена помпа, която не осигуряваше правилното налягане за смазване на лагерите на двигателя. Беше необходима пълна смяна на маслената помпа, заедно с нови лагери на двигателя, тъй като повредата вече беше настъпила. Това е сериозен проблем, който не трябва да се пренебрегва, тъй като продължаването на работата може да доведе до катастрофален отказ на двигателя. Силно бих посъветвал да не карате автомобила, докато не бъде правилно диагностициран. Ниското маслено налягане може да унищожи двигателя за минути. Връзката между вашата скорошна смяна на маслото и тези симптоми предполага възможно замърсяване или неправилна спецификация на маслото. Необходимо е незабавно да се диагностицира и ремонтира системата, за да се предотврати пълен отказ на двигателя. Като се има предвид подобната архитектура на двигателя между нашите модели, препоръчвам да го проверите незабавно, като се съсредоточите върху тестването на налягането на маслената помпа и проверката на лагерите.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят MiTo имаше подобни проблеми с масленото налягане преди около година. Сензорът за маслено налягане даваше фалшиви показания след смяна на маслото, което причиняваше прекъсващи предупредителни светлини, но за щастие в моя случай нямаше реални повреди на помпата или лагерите. Механикът откри, че манометърът за маслено налягане е дефектен поради замърсяване в сензорния блок. След почистване и подмяна на сензора за маслено налягане проблемът беше решен и чукащият звук изчезна. Ремонтът издържи ли добре оттогава? Любопитен съм за крайната цена и дали сте имали повтарящи се течове на масло или предупреждения за ниско маслено налягане след това.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че можах да помогна по-рано. Да, ремонтът е напълно надежден, откакто е ремонтиран правилно. Проблемът с маслената помпа беше диагностициран и отстранен преди около 8 месеца, като струваше 755 евро за части и труд. Налягането на моторното масло е перфектно оттогава, без никакви предупредителни светлини или тропащи звуци. Механикът свърши щателна работа, като почисти цялата маслена система и монтира нов маслен филтър заедно със смяната на помпата, за да се избегнат проблеми със замърсяването. Редовните проверки на налягането на маслото показват, че всичко работи както трябва, и аз следя нивото на моторното масло всяка седмица. Проблемът ви със замърсяване на сензора беше щастлив случай в сравнение с моята повредена помпа, но показва колко е важно бързо да се разследват предупрежденията за налягане на маслото. Лошата циркулация на маслото може бързо да унищожи двигателя, така че бързите ремонти винаги си струват инвестицията.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички съвети тук. Накрая реших проблема миналата седмица. Занесох го на доверен механик, който откри, че вискозитетът на маслото е напълно неправилен за моя двигател. Предишният сервиз е използвал 0W-20, докато моят двигател изисква 5W-40. Неправилният вискозитет на маслото е причинявал проблеми на датчика за налягане на маслото и е задействал фалшиви предупреждения. Те също така откриха, че масленият филтър е запушен с отломки от предишния сервиз. Общият ремонт струва 180 евро, включително смяна на маслото с масло с правилния клас, нов маслен филтър и почистване на датчика за налягане на маслото. Тропащият звук и предупредителните лампи изчезнаха веднага след отстраняването на проблема. Механикът препоръча по-чести смени на маслото през следващите няколко месеца, за да се гарантира, че всяко останало замърсяване се филтрира. Досега всичко работи безпроблемно с правилни показания на налягането на маслото. Поука: Бъдете по-внимателни, когато изпробвате нови сервизи. Определено ще се придържам към механици, които знаят специфичните изисквания за масло за тези двигатели.

(Преведено от Английски)