Черният дим от Subaru сигнализира за проблем с EGR клапана

Имах подобни проблеми с Subaru Legacy от 2010 г. Симптомите съвпадат с класическата повреда на EGR клапана – черен дим от ауспуха, неравномерен празен ход и повишен разход на гориво са типични признаци на проблеми с рециркулационната система. Моето превозно средство показа идентично поведение – светна контролната лампа на двигателя, спад в мощността и характерното съскане по време на ускорение. EGR клапанът беше напълно блокиран поради натрупване на въглеродни отлагания, което пречеше на правилното протичане на отработените газове. Това доведе до рязко повишаване на емисиите на превозното средство над нормалните нива. Ремонтът включваше демонтаж и почистване на EGR клапана, смяна на уплътненията и диагностика за осигуряване на правилна работа. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като заседналите EGR клапани могат да доведат до повреда на турбото и неуспешни емисионни тестове, ако не се лекуват. При тези двигатели въглеродните отлагания са често срещан проблем, който засяга EGR системата. Редовната поддръжка помага да се предотврати пълната повреда. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като тези симптоми обикновено се влошават и могат да причинят допълнителни повреди на двигателя, ако се игнорират. Повечето сервизи могат да диагностицират проблеми с EGR с подходящо диагностично оборудване. Самият ремонт е лесен за опитни механици, които редовно работят с дизелови двигатели.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на EGR клапана. В момента се справям с подобни проблеми на моя Forester, тези симптоми са ми толкова познати, особено черният дим и неравномерната работа. Светлината за проверка на двигателя също светна наскоро. Спомняте ли си колко струваше целият ремонт? И всичко ли работи безпроблемно след ремонта, или сте забелязали други проблеми, свързани с емисиите? Просто се опитвам да планирам бюджета си за потенциални ремонти и искам да се уверя, че ще хвана всички свързани проблеми рано.

(Преведено от Английски)

Добра новина по отношение на ремонта на EGR клапана. Автосервизът замени дефектния ми EGR клапан и това струваше общо 355€, включително части и труд. Ремонтът напълно отстрани проблемите с вредните емисии на автомобила. От замяната на EGR клапана двигателят ми работи перфектно, няма повече черен дим, неравномерни обороти или проблеми с производителността. Емисиите на автомобила се върнаха към нормални нива и индикаторната лампа за проверка на двигателя не се е включила отново. Разходът на гориво също се подобри забележимо. Правилно функциониращият EGR клапан е от решаващо значение за тези двигатели, тъй като ефективно управлява рециркулацията на отработените газове. Бързият му ремонт помогна да се предотврати повреда на каталитичния конвертор, което би било много по-скъпо за ремонт. Инвестицията определено си струваше, като се има предвид колко гладко всичко работи сега. Просто се уверете, че сте намерили механик с опит в емисионните системи за най-добри резултати. Редовните проверки за поддръжка могат да помогнат за откриване на тези проблеми, преди да причинят по-големи проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезната обратна връзка. Миналата седмица занесох моята Субару при друг механик, който действително знаеше какво прави с тези двигатели. Проблемите с индикаторната лампа за проверка на двигателя и черния дим бяха точно такива, каквито вие описахте – дефектен EGR клапан. Общата цена на ремонта възлезе на 380€, което включваше почистване на клапана, подмяна на уплътнения и пълна диагностика. Доста разумно, като се има предвид колко по-добре се движи колата сега. Неравномерната работа на празен ход и придърпването по време на ускорението изчезнаха напълно след ремонта. Емисиите на моя автомобил са се върнали към нормални нива, а икономията на гориво се е подобрила значително. Дори досадният съскащ звук по време на ускорението е изчезнал. Много се радвам, че го оправих, преди да се стигне до сериозни повреди на двигателя. Отличен съвет за намирането на механици, специализирани в тези двигатели, прави огромна разлика в сравнение с предишното ми ужасно преживяване с ремонта. Определено ще се грижа за редовните проверки за поддръжка, за да предотвратя бъдещи проблеми с EGR клапана.

(Преведено от Английски)