Черен дим и загуба на мощност: мистерията с EGR на Grandland X

През миналото лято имах подобен проблем с моя Vauxhall Crossland X от 2019 г. Симптомите бяха почти идентични – черен дим, загуба на мощност и това характерно съскане. Оказа се, че са повредени кабелите на електромагнитния превключвател, което е повлияло на цялата система EGR. Закарах го в моята редовна автосервизна работилница, където го диагностицираха правилно. Механикът ми показа как повреденото окабеляване е довело до засядане на EGR клапана в отворено положение, което е причинило всички тези симптоми, които описвате. Не беше бърза поправка, отне им около ден и половина, за да заменят повредените кабели и да почистят системата EGR. Определено е нещо, което трябва да се оправи скоро. Огрeвните газове в кабината не са просто неприятни, те са проблем за безопасността. Макар и да не е най-сложният ремонт, важно е да се обърнете към някой, който знае какво търси, тъй като тези симптоми могат да бъдат сбъркани с други проблеми. Съветът ми е да намерите автосервиз, който е специализиран във Vauxhall или поне има солиден опит с тях. Самият ремонт е сравнително лесен за някой, който знае какво прави.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно да се знае за проблема с окабеляването на EGR клапана. Имам точно същите симптоми, така че изглежда се справяме със същия проблем. Просто се чудя, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или имате други проблеми? Винаги е добре да се знае какво да се следи!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна с предишния си отговор. Тъй като ме попитахте за разходите, платих точно 155,00 € за ремонт на повредените кабели на електронния превключвател на клапана. И с удоволствие съобщавам, че откакто механикът оправи проблема с EGR функцията, моят Crossland X работи като мечта! Няма повече черен дим, никакви странни шумове и определено никакви изгорели газове в кабината. Честно казано, сякаш карам различна кола сега. Знаете ли какво е смешното? Бях също толкова притеснен, колкото и вие, когато тези проблеми започнаха, но веднъж щом намерите правилния механик, който наистина знае какво гледа, това е доста лесна поправка. Ключът е да се оправи бързо, преди да причини други проблеми. Ако в крайна сметка си оправите вашия, уведомете ме как е минало! Винаги е добре да сравняваме бележки с други собственици на Vauxhall. Повярвайте ми, след като го оправите, веднага ще забележите разликата.

(Преведено от Английски)

Актуализация: Току-що се върнах от механика и си беше прав! Закарах го в AutoTech Motors след твоето препоръчване и те откриха същия проблем с кабелите на EGR клапана. Малко повече ми струваше, около 180 €, защото трябваше да сменят и някои допълнителни повредени части. Разликата е огромна! Няма повече черен дим, двигателят работи плавно и досадният съскащ звук е изчезнал напълно. Такова облекчение е да нямам повече изгорели газове в кабината. Механикът също беше страхотен, показа ми точно какво не е наред и обясни всичко ясно. Наистина оценявам помощта на всички тук, особено подробния ти отговор за твоя опит. Това определено ме накара да се чувствам по-уверен, че ще го оправя. Приятно е да знам, че тези Опели имат подобни модели, което прави отстраняването на неизправности много по-лесно, когато можем да споделяме подобни преживявания. Още веднъж благодаря, че ме насочи в правилната посока! Сега най-накрая мога да се наслаждавам на шофирането на моя GrandlandX, без да се тревожа за всеки малък шум.

(Преведено от Английски)