Черен дим и загуба на мощност: Криза с инжекторите на Corsa

Здравей, имах много подобни проблеми с моята Vauxhall Astra (бензин) от 2007 г. Симптомите, които описваш, са точно това, което изпитах миналия месец – груба работа на двигателя, черен дим, загуба на мощност и това досадно тресене на празен ход. Когато я занесох в сервиза, диагностичните тестове потвърдиха, че проблемът е наистина в инжекторите. В моя случай два инжектора бяха вътрешно дефектни и се нуждаеха от подмяна. Това беше сериозна работа, защото дефектните инжектори могат да повредят двигателя ви, ако не бъдат поправени. Механикът също трябваше да почисти горивната система, за да премахне натрупаните въглеродни отлагания поради лошите инжектори. Ремонтът включваше сваляне на горивната рейка, подмяна на дефектните инжектори и прекалибриране на новите. Колата ми работи гладко като масло сега, няма повече тресене, черен дим или проблеми с паленето. За твоята Corsa, определено провери инжекторите възможно най-скоро. Не искаш да рискуваш допълнителни повреди на двигателя. От моя опит, специализиран сервиз за горивни инжекции би бил най-добрият ти избор, вместо общ механик.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се справям. Много се радвам, че сте го оправили. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко сте платили за ремонта? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми? Благодаря!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, помня разходите ясно, бяха 515,00 € за поправяне на един дефектен инжектор. Механикът установи, че е вътрешно дефектен, и честно казано, си струваше всяко стотинко. Откак го оправих миналия месец, моята Астра върви като мечта, няма никакви проблеми! Черният дим е изчезнал, няма повече грубо работен ход, а и досадното трептене на празен ход е история. Ремонтът беше достатъчно лесен, след като диагностицираха проблема. Всъщност съм много доволен, че не чаках по-дълго да го оправя, можеше да ми струва много повече, ако бях го оставил. Колата пали перфектно сега, дори и в студени сутрини, а двигателят работи супер плавно. Ако вашата има подобни симптоми, определено бих препоръчал да я проверите по-скоро, отколкото по-късно. Най-доброто решение, което взех, беше да оправя този инжектор! Кажете ми как се справяте с вашата!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Просто исках да ви обновя всички, последвах вашия съвет и закарах Корсата си на преглед вчера. Оказа се, че сте били прави, наистина бяха инжекторите! Смениха два от тях, а механикът направи и щателно почистване на горивната система. Общо струваше около 900€, което беше малко повече от очакваното, но честно казано, разликата е невероятна. Няма повече черен дим, двигателят работи гладко и ужасното тресене е изчезнало напълно. Дори сутрешните ми студени стартове са перфектни сега. Намерих и наистина добър механик, истински професионалист, който обясни всичко ясно. Много по-добре от предишния ми опит! Дори ми показаха старите инжектори и обясниха защо са се повредили. Наистина оценявам помощта на всички в това. Понякога просто е нужна тази малка тласък, за да се оправят нещата, нали? Колата работи като нова сега, трябваше да го направя отдавна! Наздраве на всички!

(Преведено от Английски)