JohWeber91

Черен дим и загуба на мощност при Peugeot 307 бензин: Подозрение за дефектен инжектор

Здравейте хора! Имам проблем с моя Peugeot 307 бензинов от 2009 г., с изминати 93741 км. При ускорение от ауспуха излиза черен дим, светва контролната лампа и колата пали по-трудно. Мощността на двигателя е спаднала и той работи неравномерно, има придърпване при ускорение, понякога колата не иска да запали и прекъсва или придърпва на празен ход. Предполагам, че проблемът е свързан с дефектен инжектор. Някой от вас имал ли е подобни проблеми? Какво сте предприели и какви са били вашите преживявания с механика? Ще съм благодарен за всякакъв опит и съвет!

(Преведено от Немски)

7 коментар(и)

Здравей! Имах подобни симптоми при моя Peugeot 308 от 2012 г. Бях почти сигурен, че е дефектен инжектор, но механикът установи, че всъщност проблемът е в буксата/кабелната връзка. Трябваше да я подменят и след като го направиха, колата ми вървеше като мечта. Не беше толкова сериозно, колкото си мислех първоначално, и оттогава нямам проблеми. Виж дали и при теб може да е същото! Успех!

(Преведено от Немски)

Здравей! Благодаря за отговора ти! Това звучи наистина многообещаващо. Спомняш ли си колко плати тогава за ремонта? И появи ли се нещо подобно или друго оттогава? Ще е чудесно, ако си спомняш!

(Преведено от Немски)

Хей! Разбира се, няма проблем. Ремонтът тогава ме струваше 155 €. Те отстраниха проблема със съединението на щепсела/кабела и това беше всичко. Оттогава колата ми върви наистина супер. А що се отнася до инжекционния клапан: След като механикът го погледна, там също нямаше повече проблем. Така че досега не се е случило нищо подобно или друго, всичко е наред! Стискам ти палци да върви така добре и при теб!

(Преведено от Немски)

Първо, благодаря ти! Това ме успокои малко. 155 € наистина не са толкова зле, колкото се опасявах. Наистина се надявам при мен да е точно както при теб. Сега отивам при механика да проверя колата си. Още веднъж благодаря, съветът ти ми помогна много!

(Преведено от Немски)

Здравей! Имам код на грешка P0263 цилиндър 1 на Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW и искам да сменя дюзата за впръскване. Въпросът ми е, цилиндър 1 е от страната на зъбния ремък (ляво, от страната на пътника) или от другата страна? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Котировка:
@Ocram пише на
Здравей! Имам код на грешка P0263 цилиндър 1 на Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW и искам да сменя дюзата за впръскване. Въпросът ми е, цилиндър 1 е от страната на зъбния ремък (ляво, от страната на пътника) или от другата страна? Благодаря предварително!

При Peugeot 308SW 1.6 HDi, цилиндър 1 обикновено се намира от страната на ангренажния ремък (ляво, от страната на пътника). Въпреки това, винаги е добра идея да потвърдите това с ръководството на вашия автомобил или с доверен механик. След подмяната на инжектора, моля, изчистете кода на грешката и проверете дали проблемът продължава. Съобщете ни как върви. Имате ли други въпроси?

(Преведено от Английски)

Здравей, благодаря за информацията. Исках да сменя дюзата, но сега имам друг проблем. След смяната дюзата трябва да се кодира, но за съжаление Carly не ми показва опция за кодиране на това возило. Какво мога да направя сега?

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: