100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

MarcelRacer

Черен дим и загуба на мощност при Land Cruiser 2017 – търся опит и съвети от сервизи

Здравейте хора, моят LandCruiser от 2017 г. (бензин, 39606 км) има проблеми. Последните дни има черен дим при ускоряване, светва лампата за проверка на двигателя, пали трудно, особено на студено, двигателят работи неравномерно и губи мощност, а при ускоряване се тресе. Понякога не иска да запали, гасне на празен ход и двигателят вибрира на място. Струва ми се, че може да има проблем с горивната смес. Някой имал ли е подобни проблеми и може ли да каже нещо по въпроса? И как протече при вас в сервиза? Моят последен опит там не беше никак приятен... Благодаря предварително за помощта!

(Преведено от Немски)

6 коментар(и)

SabriWag91

Здравей, разбирам напълно проблема ти. Наскоро имах точно същите симптоми с моя GLE от 2016 г. Диагнозата беше дефектен бензинов регулатор на налягането. Лампата за проверка на двигателя светеше постоянно, имаше и черен дим при ускоряване, а двигателят работеше неравномерно. Колата палеше трудно и губеше мощност. Момчетата в сервиза смениха дефектния бензинов регулатор на налягането и оттогава всичко работи добре. Беше сериозен проблем, със сигурност не е нещо, което да се подценява, особено защото колата губи мощност и се увеличава разхода на гориво. Но след смяната на бензиновия регулатор на налягането всичко беше наред. Надявам се това да ти помогне. Провери го в добър сервиз. Много късмет!

(Преведено от Немски)

MarcelRacer (Автор)

Здравей, благодаря за бързия отговор и информацията. Плашещо е, че точно същите симптоми са се появили и при твоето авто. Доста успокояващо обаче е, че се е оказало само смяна на бензиновия регулатор на налягането и след това всичко е заработило нормално. Спомняш ли си колко те е струвало приблизително? И имаше ли някакви последствия или други проблеми след смяната? Благодаря още веднъж и много поздрави!

(Преведено от Немски)

SabriWag91

Здравей, радвам се, че отговорът ми ти е бил полезен! След като бензиновият регулатор на налягането беше сменен, колата наистина заработи безупречно. Смяната ме струва около 250 евро, но оттогава няма никакви последващи проблеми. Проблемът с горивната смес, който предполагаше, за щастие вече не е тема. След посещението в сервиза грешката беше отстранена и оттогава нямам никакви проблеми. Надявам се и при теб всичко да върви гладко! Много късмет и ме уведомявай как вървят нещата! Най-добри пожелания!

(Преведено от Немски)

MarcelRacer (Автор)

Здравей, отговорът ти наистина ми помогна. Благодаря ти, че сподели опита си с мен. Разходите за ремонта изглеждат доста разумни и е чудесно, че оттогава нямаш повече проблеми. Ще си запиша час в сервиза и ще последвам съвета ти. Радвам се, че вероятно не е смесоподавателния апарат. Ще ви държа в течение как се развиват нещата при мен. Благодаря още веднъж и най-добри пожелания!

(Преведено от Немски)

Stephansantos

Кодът PO171 се появи на Toyota 2007. Какво да направя?

(Преведено от Английски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Stephansantos пише на

Кодът PO171 се появи на Toyota 2007. Какво да направя?

Кодът P0171 показва, че горивната система на първия ред на вашия двигател работи прекалено бедно. Това може да се дължи на редица причини, като например теч във вакуумната система, дефектен сензор за масов въздушен поток или дефектен кислороден сензор. Започнете с проверка за очевидни течове във вакуумната система. Ако не откриете такива, може да помислите да проверите сензора за масов въздушен поток и кислородния сензор от професионалист. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: