BBSFan

Черен дим и загуба на мощност на моя Ситроен C2: Търся опит и препоръки

Здравейте хора, малко съм притеснен и бих се радвал на вашата помощ. Карам Ситроен C2 от 2003 г. с почти 190 000 км пробег с бензинов двигател. Наскоро забелязах няколко проблема: черен дим при ускорение, лампата за двигателя свети постоянно, мощността на двигателя е слаба и неравномерна, а и грешката за регенерация на DPF не изчезва. Освен това, очевидно гори прекалено много гориво. Мисля, че това може да е свързано с дефектен датчик за налягането на отработените газове, но не съм сигурен. Някои от вас имали ли са подобни симптоми и проблеми? Как се справихте с вашия механик? Последният ми опит с него не беше най-добрият, затова търся и препоръки. Благодаря предварително за вашите отзиви!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, аз също имах подобни проблеми с моя Ситроен C4 от 2006 г., само че моят е дизелов. Изглежда, че вашият DPF е силно претоварен. При мен наистина беше така. Механикът каза, че неравномерната работа на двигателя и черният дим при ускорение са признаци, че DPF-ът не работи правилно. Това е сериозен проблем, който не трябва да се игнорира, тъй като силно влияе на живота на двигателя и може да доведе до голяма глоба в екологичните зони, ако бъдете хванати. Единственото решение, което механикът можеше да предложи, беше почистване или подмяна на DPF-а. В крайна сметка това доведе до по-добра горивна ефективност и реши проблема с дима. При мен действително имаше дефект и в сензора за налягане на отработените газове, но това е само косвено свързано с DPF-а. Сензорът играе важна роля в мониторинга на DPF-а и ако е дефектен, може да доведе до грешки в регенерацията. Но така или иначе, трябва да отидете при механик - не можете сами да проверите или поправите сензора и DPF-а. Много късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор! Ти наистина потвърди моите предположения. Как се отрази почистването или подмяната на DPF-филтъра на сметката, т.е. колко струваше тогава? Възникна ли някакъв друг проблем оттогава или всичко е наред? Ще се радвам да получа отговора ти!

(Преведено от Немски)

Хей, с удоволствие! Също така, почистването на DPF-филтъра тогава ми струваше 1325€. Доста сериозна сума, знам, но откакто го направих, колата пак работи като нова. Двигателят върви гладко, лампата за грешки е изгаснала и разходът на гориво също се е подобрил значително. Що се отнася до сензора за противоналягане на отработените газове, мога да те успокоя - това също беше отстранено след посещението при механика. Така че моят извод: Сумата беше наистина голяма, но си струваше, особено като се има предвид какво те чака, ако те хванат в града или двигателят ти откаже. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Уау, това е наистина полезно, благодаря! Разбира се, това са много пари, но ако колата отново заработи, си е струвало. Мисля, че ще се отправя към сервиза и се надявам на най-доброто. Благодаря още веднъж за помощта и опита!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: