ninaswift52
BMW Z4 Кошмар с трансмисията: скърцащи зъбни колела и аварийн режим
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
ninaswift52 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Определено звучи така, сякаш се справям със същия проблем на моя Z4. Наистина е полезно да знам какво да очаквам. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? И всичко ли работи безпроблемно оттогава, или сте забелязали някакви други странности в трансмисията?
(Преведено от Английски)
matthias_wolf6
Здравей! Много се радвам, че можах да помогна с предишния си отговор. Относно цената, накрая платих 2120 € за ремонт на съединителя на заключване на въртящия момент. Знам, че не е евтино, но си заслужаваше напълно. И чудесна новина, откакто е решен проблемът, скоростната кутия на моя Z4 работи като сън! Няма повече скърцане, груби превключвания или предупредителни светлини. Превключва супер плавно през всички предавки, точно както когато колата беше нова. Няма никакви проблеми със скоростната кутия от ремонта насам и това е огромно облекчение. Най-накрая мога да се наслаждавам на шофирането на моя Z4, без да се тревожа, че ще се заклещя в авариен режим или ще се сблъскам с тези досадни предупреждения за скоростната кутия. Ако изпитвате същите симптоми, определено бих препоръчал да го оправите, преди да причини потенциални по-големи щети. Само спокойствието си заслужаваше инвестицията за мен!
(Преведено от Английски)
ninaswift52 (Автор)
Благодаря много за всички подробности! Наистина оценявам, че споделихте и цената на ремонта, това ми помага да преценя бюджета си. Макар и да не е точно евтино, е по-добре, отколкото да се налага да сменям цялата скоростна кутия или да карам кола, която не мога да управлявам нормално. Току-що се върнах от механика си. Бяхте точно в целта, определено е преобразувателят на въртящия момент. Те ми дадоха цена, много близка до това, което сте платили. Трябваше да оставя колата си там, но казаха, че ще е готова до края на седмицата. Механикът изглеждаше много компетентен и дори ми показа какво е причинявало проблема. Много по-добро преживяване от последния ми сервиз! Стискам палци да работи толкова гладко, колкото и вашата след ремонта. Нямам търпение да се върна към нормалното удоволствие от моята Z4, без всички тези главоболия със скоростната кутия. Още веднъж благодаря за помощта, това наистина ме направи по-уверен, че ще се справя с проблема!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
matthias_wolf6
Имах абсолютно същите симптоми на моя BMW Z4 sDrive35i от 2010 г. миналата година. След като светнаха светлината за скоростната кутия и лампата за проверка на двигателя, колата премина в аварийния режим и едва се движеше. Грубото превключване и този скърцащ звук също бяха там. Оказа се, че наистина е бил проблем с преобразувателя на въртящия момент, който е бил дефектен. Диагностицирах го при местен специалист по BMW, съединителят за заключване беше напълно износен вътре в преобразувателя. Трябваше да сменя целия преобразувател на въртящия момент, тъй като тези агрегати не могат да бъдат ремонтирани отделно. Това беше доста сериозна работа, която отне около 4 дни в сервиза, тъй като те трябваше да свалят скоростната кутия, за да сменят преобразувателя. Моята също показваше метални частици в течността за скоростната кутия, така че те трябваше да промият цялата система старателно. Според механика, това е известна слаба точка на тези скоростни кутии, когато натрупат по-голям пробег. Оттогава, откакто го оправих, скоростната кутия превключва перфектно гладко, а всички предупредителни светлини са изгаснати. Струваше си да се оправи, вместо да се рискуват по-сериозни повреди.
(Преведено от Английски)