BMW X7 Дизел Предупреждение за свещ за нажежаване: Кошмарен студен старт

Имах същия проблем с моя BMW X5 дизел от 2020 г. миналата зима. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което преживях – предупредителна светлина за нагревателни свещи, светлина за проверка на двигателя, трудно палене и черен дим. В сервиза диагностицираха дефектен модул за управление на нагревателните свещи и повреден кабелен сноп. Две от нагревателните свещи бяха напълно мъртви, а връзката с контролния блок беше корозирала. Димът идваше от непълно горене поради дефектната система за предварително загряване. Беше сериозна работа, защото трябваше да се свалят няколко компонента, за да се достъпят снопа и модула. Отне им около 6 часа, за да завършат всичко. След ремонта колата пали перфектно на студено време и вече няма черен дим. Правилно подозирате контролния блок за предварително загряване. Въз основа на моя опит, бих казал да го проверите скоро, преди да причини потенциално по-големи щети на двигателя. Колкото по-скоро се справите с него, толкова по-добре.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да знам, че не съм сам с този проблем. Симптомите на вашия X5 звучат идентично с това, с което се боря на моя X7. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко ви струи целия ремонт? Също така, всичко работи безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми? Просто се опитвам да си направя представа какво ме очаква, както по отношение на цената, така и по отношение на надеждността. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Просто исках да проверя предишното си съобщение. Всъщност си оправих X5-ката миналата седмица и беше много по-малко сложно, отколкото първоначалния ми опит за ремонт. Оказа се, че проблемът е бил само в уреда за предварително загряване, в същност само един лош кабелен контакт. Механикът го оправи доста бързо, струваше ми само 95 долара за ремонта. Много по-добър резултат от първия път! Колата сега върви като мечта, пали перфектно дори на студено, няма повече черен дим и всички предупредителни лампи са изгаснали. Не съм имал нито един проблем от ремонта. Всъщност се сещам, че не трябваше да го проверявам по-рано. Надявам се това да помогне за вашето решение. Понякога тези проблеми звучат по-лошо, отколкото са в действителност. Стискам палци ремонтът ви да се окаже нещо просто, както беше моят този път!

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията! Всъщност го оправих вчера. Права бяхте, не беше толкова страшно, колкото си мислех. Механикът откри, че двата свещи са изгорели и контролният модул трябва да се смени. Оправиха всичко за около четири часа. Сметката беше около 350 долара, включително части и труд, не е евтино, но определено е по-добре, отколкото очаквах. Най-хубавата част? Моят X7 работи перфектно сега. Няма повече черен дим, пали се като мечта и досадните предупредителни светлини най-накрая изчезнаха. Наистина оценявам мнението на всички тук, помогна ми да спра да отлагам ремонта. Понякога просто ви е нужна тази подкрепа, за да се справят нещата, нали? Предполагам, че си взех поука да не чакам прекалено дълго, когато се появят подобни проблеми! Благодаря отново за цялата помощ!

(Преведено от Английски)