BMW X6 Окачване станало меко: Проблеми със системата на амортисьорите - Помощ?

Здравей! Имам известен опит с BMW. Всъщност имах подобен проблем с моя BMW X5 от 2014 г. миналата година (притежавам и BMW 5 серия). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях. Окачването се чувстваше като маршмелоу, и аз имах тези предупредителни светлини. Оказа се, че е дефектна кабелна връзка към устройството за управление на амортисьорите. Моят доверен сервиз откри, че конекторът е корозирал и не е правил добър контакт. Ремонтът не беше много сложен, те почистиха контактните точки и замениха повредените кабели. струва ми 95 евро и колата работи перфектно оттогава. Няма повече предупредителни светлини или проблеми с окачването. Може ли да споделите кои кодове на грешки получавате? Това би помогнало да се определи дали е същият проблем, който имах. Също така, колко мили/километра има вашият X6? Понякога тези проблеми започват да се появяват при определени километри.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Моят X6 е изминал 30 280 км и последният му сервиз беше преди около 3 месеца. Получавам код на грешка 5E24 на диагностиката. Проблемът започна веднага след като карах през силен дъжд миналата седмица. Наистина се надявам да е просто проблем със свързването, както при вас, а не нещо по-сериозно. Мекото окачване прави колата много неудобна за шофиране. Определено ще проверя тези кабели.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Напълно те разбирам за дискомфорта, това усещане за меко окачване е най-лошото. Този код на грешка 5E24 всъщност е това, което видях и на моя X5. И интересното е, че проблемите ми също започнаха след мокър период! След това, което се случи с моята кола, бих заложил пари, че е същият проблем със свързването. Дъждът вероятно е навлязъл в тези конектори и е започнал процес на корозия. Добрата новина е, че ако е същият проблем, който имах аз, това е сравнително бърз и евтин ремонт. Едно нещо, което научих от моя опит, ако планирате да го поправите, направете го по-скоро, отколкото по-късно. Първоначално се опитах да „живея с него“ няколко седмици, но това само направи шофирането наистина неприятно, особено по магистралите. Плюс това, оставянето му непоправено може потенциално да причини повече щети на системата за амортисьори с течение на времето. Просто се уверете, че който и да работи по него, знае как да борави с окачванията на BMW. Моят редовен механик всъщност ме насочи към специалист, защото тези системи могат да бъдат малко сложни. Определено си струва да намерите някой, който знае какво прави. Кажете ми как върви, много съм любопитен дали се оказва същият проблем, който имах!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичките полезни съвети! Честно казано, много по-спокойно се чувствам за ситуацията. Огромно облекчение е да чуя, че някой друг е имал същия проблем, особено със същия код на грешката и всичко останало! Всъщност току-що се обадих на специалист по BMW и записах колата за утре сутринта. Фактът, че вашето решение е било сравнително просто и достъпно, е наистина обнадеждаващ. Абсолютно сте прави, че е важно да се оправи бързо. От седмица се боря с това и вече съм уморена да се чувствам сякаш карам на желе! Уверих се, че споменах на специалиста за проверка на кабелните връзки и евентуална корозия от дъжда, точно както вие предложихте. Те сякаш знаеха точно за какво говоря. Определено ще ви държа в течение какво открият. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, това направи цялата ситуация много по-малко стресираща. Пръсти кръстосани да е само тези досадни кабели и нищо по-сериозно!

(Преведено от Английски)