100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

LeoEichmann

BMW X6 DPF кошмар, силен дим и загуба на мощност - помощ!

Здравейте на всички! Моят BMW X6 дизел от 2022 г. има проблеми с DPF филтъра. Светват предупредителни лампички, има загуба на мощност и силен дим при ускорение. Също така не мина емисионния контрол. Търся някой, който се е справял с подобни проблеми с DPF филтъра, каква е била действителната повреда и как е бил решен проблема в сервиза? Какви конкретни диагностики са извършвани? Искам да събера повече информация, преди да го занеса в сервиз. Благодаря предварително за помощта!

(Преведено от Английски)

6 коментар(и)

AliyahBodenXtreme

Хей! Имам известен опит с коли (не съм професионалист, но съм се справял с моя дял от проблеми). Имах подобен проблем с моя BMW X5 дизел от 2020 г. миналата година. Проблемите с DPF са наистина досадни, нали? Моят показваше същите симптоми – предупредителни светлини, загуба на мощност и този неприятен дим. Моят сервиз направи пълен диагностичен скен и установи, че DPF е напълно запушен и повреден, невъзможен за ремонт. Трябваше да го сменя изцяло, струваше ми около 1550 евро. Не е забавно, но всичко се оправи перфектно. Преди да стигнем до изводи обаче, какви са вашият пробег и стил на шофиране? Предимно къси пътувания или пътуване по магистрала? Тези подробности ще помогнат да се определи дали имате същия проблем, който имах аз. Също така, забелязахте ли някакви специфични кодове на грешки? Кажете ми и може би ще мога да споделя повече за това, което е помогнало в моя случай!

(Преведено от Английски)

LeoEichmann (Автор)

Току-що ми сервизираха колата преди 2 седмици, а километражът е 140 592 км. При сервизното обслужване всъщност споменаха, че регенерацията на DPF филтъра не се е извършвала правилно в моя случай. Предложиха ми да карам повече по магистрали, за да помогна на цикъла на регенерация да се завърши. Правих това през последната седмица, плюс това те почистиха сензорите и рестартираха системата. Димът и загубата на мощност са се подобрили значително, въпреки че все още следя ситуацията. Много по-евтин ремонт, отколкото пълна подмяна! Уверете се, че проверят сензорите и цикъла на регенерация, преди да се впускат в големи ремонти. Между другото, моите симптоми бяха идентични с вашите – с предупредителните светлини и всичко останало. Надявам се това да ви помогне да стесните проблема!

(Преведено от Английски)

AliyahBodenXtreme

Хей отново! Да, точно това се случи и с моя X5! Имах подобен пробег, когато започнаха проблемите. Оглеждайки се назад, вероятно съм постъпил прибързано, като веднага съм се насочил към подмяна. Трябваше първо да опитам почистването на сензора и регенерационните цикли, както направи ти. Всъщност малко ти завиждам, че решението ти беше толкова просто! В моя случай, аз карах предимно в града с много кратки пътувания, което вероятно е влошило нещата. В сервиза дори не предложиха да проверят сензорите или да опитам с повече пътувания по магистралата, преди да подменят целия DPF. Чувствам, че можех да спестя доста пари там. Страхотно е да чуя, че симптомите ти са се подобрили с по-простото решение. Карам моя X5 около 8 месеца от подмяната без проблеми, но честно казано, твоето решение звучи много по-разумно. Предполагам, че се научих по трудния начин, че понякога очевидното скъпо решение не е винаги най-добрата първа стъпка. Дръж ни в течение как се държи! Много съм любопитен да видя дали почистването на сензора и правилните регенерационни цикли са достатъчни за дългосрочно. Може да помогне и на други, които се сблъскват с подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

LeoEichmann (Автор)

Благодаря за споделянето на тези подробности за твоя X5! Да, моят X6 от 2022 изглежда се справя много по-добре сега с по-простите поправки. Сервизният екип беше наистина полезен в обяснението, че понякога тези проблеми с DPF могат да бъдат решени без голяма подмяна на части. Правя повече пътувания по магистрали, както те предложиха, опитвам се да карам поне 20 минути непрекъснато с по-високи скорости няколко пъти седмично. Изминаха около две седмици от почистването и нулирането на сензора и с радост мога да съобщя, че предупредителните светлини не са се появили отново. Димът по време на ускорението също е почти изчезнал. Определено ще актуализирам, ако нещо се промени, но засега изглежда, че хващането на проблема рано и опитването на основните поправки първо е било правилният подход. Много се радвам, че попитах наоколо, преди да се впусна в скъпи ремонти! Може би си струва да накарате вашия сервиз да провери сензорите следващия път, преди да предложи големи ремонти, това може да ви спести сериозни пари в бъдеще. Още веднъж благодаря за мнението ви. Винаги е добре да сравняваме бележки с други собственици на BMW, които се справят с подобни проблеми!

(Преведено от Английски)

bedir

Здравейте, имам код на грешка 00480A, свързан с DPF филтъра. Пише, че е необходима реакция. Как трябва да постъпя? Благодаря ви.

(Преведено от Немски)

CarlyMechanic

Котировка:

@bedir пише на

Здравейте, имам код на грешка 00480A, свързан с DPF филтъра. Пише, че е необходима реакция. Как трябва да постъпя? Благодаря ви.

Започнете, като проверите дали цикълът на регенерация на вашия DPF протича правилно. Опитайте да карате колата си по-дълго време по магистрала, поддържайки постоянна скорост, за да позволите на процеса на регенерация да се осъществи. Ако проблемът продължава, може да си струва да се обърнете към механик, за да провери сензорите на DPF и да ги почисти, ако е необходимо. Следете за всички промени и ни уведомете как върви. Ако имате допълнителни въпроси, не се колебайте да ни питате!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: