BMW X4 Дизел - придърпване и гасене: Необходима е експертна помощ!

Като собственик на BMW X6 2019 дизел, мога да се идентифицирам с вашата ситуация. Имах почти идентични симптоми миналата зима. Оказа се пукнат всмукателен колектор, който причиняваше значителен вакуумен теч и допускаше излишно гориво в системата. Основният признак беше силната миризма на дизел и неравномерната работа, точно това, което описвате. В моя случай, прегряването на колектора създаде малки пукнатини, които се влошаваха с времето. Ремонтът включваше подмяна на целия всмукателен колектор, както и на няколко уплътнения и сензори, повредени от топлината. Това не е бърз ремонт, но определено е достатъчно сериозно, за да се нуждае от незабавно внимание. Продължаването на шофирането с тези симптоми може да доведе до по-сериозни повреди на двигателя. Макар че не мога да препоръчам конкретни механици, бих предложил да намерите такъв, който е специализиран в BMW дизел, тъй като те ще са запознати с тези често срещани проблеми. Ремонтът ми отне около два дни в сервиза, но напълно отстрани проблемите с производителността. Колата работи гладко оттогава без повтаряне на симптомите.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с X6! Наистина е полезно да чуя за подобен случай. Просто се чудя, спомняте ли си приблизително колко ви струи цял ремонтният комплект? Също така, всичко работи ли безпроблемно след поправката, или сте забелязали някакви други малки странности? Моят X4 ме побърква с тези проблеми, така че би било добре да знам какво да очаквам откъм разходи и дали трябва да внимавам за нещо друго по-нататък.

(Преведено от Английски)

Здравей! Радвам се, че можах да помогна с моя опит с Х6. Всъщност, едва миналата седмица оправих всичко, всмукателният колектор определено беше виновникът, точно както предполагах. В крайна сметка ме струваше 1180 € за целия ремонт, включително всички части и труд. Прегряването наистина го беше повредило, но откакто го оправиха, колата ми върви като мечта! Изминах около 500 км от ремонта и честно казано, чувства се като съвсем различна кола, в добрия смисъл! Няма повече придърпване, няма повече странна миризма на дизел и двигателят мърка както трябва. Не съм забелязал и други проблеми. Ускорението отново е плавно, а досадният аварийни режим е история. Вярвайте ми, макар че сметката за ремонта може да олекоти портмонето ви, си заслужава да се оправи както трябва. Тези дизелови двигатели са здрави, щом оправите това, което ги притеснява. Просто се уверете, че този, който ще работи по нея, знае как се работи с дизелови BMW-та, това прави огромна разлика!

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички подробности, наистина ми помогна да се успокоя, че ще се оправи! Свих се и занесох моя X4 при нов механик вчера. Бяхте абсолютно прав/а за всмукателния колектор, точно това откриха. Работят по него сега. Имах късмет и намерих този механик чрез ..., каква разлика от последния ми опит! Този човек наистина си направи време да ми покаже повредените части и да ми обясни всичко. Оценява, че ще струва малко повече от това, което сте платили, около 1400 €, но поне знам за какво плащам този път. Пръсти кръстосани, колата ми да върви толкова гладко, колкото и вашата след ремонта! Цялата ситуация ме стресираше, но като чух вашата история на успеха, се чувствам по-добре, че харча парите, за да се оправи както трябва. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, наистина ми помогна да взема решението да се оправи както трябва!

(Преведено от Английски)

Сменете или почистете всмукателния колектор. Освен това проверете уплътнението на двигателя за течове на масло.

(Преведено от Немски)

След като сте се справили с всмукателния колектор, добре е да проверите блока на двигателя за течове на масло, тъй като те могат да доведат до по-нататъшни проблеми, ако не бъдат отстранени. Следете работата на колата си след ремонта и ни уведомете, ако забележите други симптоми. Ако имате още въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ, не се колебайте да ни попитате!

(Преведено от Английски)