BMW X3 Кошмар: Решения за повреда на електрическата система

Здравей! Имам известен опит с работата по коли и миналата година имах много подобен проблем с моя BMW X5 от 2021 г. Симптомите бяха точно като това, което описваш – слаби светлини, проблеми с паленето и всички тези предупредителни лампи на таблото. Колата ми все още беше в гаранция, затова веднага я занесох в моята доверен сервиз. След диагностика те потвърдиха, че проблемът е в дефектен алтернатор. Ремонтът включваше подмяна на целия агрегат на алтернатора и накрая платих около 960 евро, тъй като вече не беше покрит от гаранцията. Добрата новина е, че след подмяната всички проблеми бяха напълно решени. Няма повече предупредителни лампи или проблеми с паленето оттогава. Може ли да споделите повече подробности за вашия X3? Например типа на двигателя и пробега? Също така, получавате ли някакви специфични кодове на грешки? Това ще ми помогне да потвърдя дали е точно същият проблем, с който се сблъсках с моя X5. Просто искам да ви предупредя, не чакайте прекалено дълго, за да проверите това. Неизправен алтернатор може да ви остави на пътя, ако батерията се изтощи напълно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Да, моят X3 е бензинов модел с 126519 км. на километража. Току-що ми направиха сервиз. Симптомите, които описахте, съвпадат перфектно с моите, и е успокояващо да знам, че не съм сам с този проблем. Всъщност се бях насочил към генератора като виновник, а вашият опит почти потвърждава подозренията ми. Определено ще го проверя възможно най-скоро, не искам да рискувам да се окажа блокиран някъде. Ще се уверя, че ще поискам да проверят специално генератора, когато го занеса. Благодаря за предупреждението относно разходите за ремонт също. По-добре е да съм подготвен за такъв разход. Наистина оценявам подробния отговор!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, след като видях пробега ти и чух повече подробности, съм още по-убеден, че е същият проблем с генератора, който имах с моя X5. Просто исках да добавя, че когато за първи път го оправих, всъщност първо опитах да сменя само ремъка на генератора (тъй като беше много по-евтин), мислейки, че това може да го реши. Но не, пълна загуба на време и пари. Самият генератор беше изгорял. Бърз въпрос, двигателят ти издава ли някакъв странен виещ звук, когато ускоряваш? Това беше друг симптом, който забравих да спомена по-рано. Започна около седмица преди всичко да се влоши с електрическата ми система. Между другото, по-късно разбрах, че тези повреди на генератора са доста често срещани при нашите BMW около 120 000-130 000 км. Логично е и двамата да се сблъскаме с този проблем при приблизително същия пробег. Просто се увери, че който и да го поправи, използва оригинални части BMW, чух ужасни истории за алтернативни генератори, които не издържат повече от няколко месеца. Кажи ми как върви, когато го провериш. Любопитно ми е да видя дали е точно същият проблем, който имах.

(Преведено от Английски)

Да, точно така! Чувам този досаден звук от няколко седмици, но досега не му обръщах внимание. Много се радвам, че спомена, сякаш сложих последния елемент от пъзела. Благодаря ти и за съвета да избягвам резервни части от вторичен пазар. Предпочитам да платя повече предварително за оригинални BMW части, отколкото да се занимавам с това главоболие след няколко месеца. Интересно е да чуя за често срещаната точка на повреда при този пробег, бих искал да знам това по-рано, щях да съм по-подготвен. Вече се обадих на механика си и си записах час за утре сутринта. Няма да си губя времето със смяна на ремъка, след като чух твоя опит. Определено ще те държа в течение какво открият, залагам, че си прав, че е същият проблем. Още веднъж благодаря за полезната информация, спести ми много опити и грешки!

(Преведено от Английски)