BMW X1 2016 Проблеми с прекъсвания на запалването от известно време

Здравей, имах подобен проблем с моя BMW X3 (година на производство 2018). Имам известен опит с коли, но при по-сложни неща предпочитам да се доверя на сервиз. Колата ми също имаше загуба на мощност и светна Check Engine лампата. Оказа се, че е дефектирал управляващия блок на двигателя. Проверих го в сервиз и ми го потвърдиха. Смяната ми струва около 1000 евро. Бих ти препоръчал първо да провериш управляващия блок на двигателя. Възможно е същото да е и при твоя X1. Ако имаш повече информация за симптомите на колата си, може би мога да ти дам по-подробни съвети. Успех!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за съвета! Моят X1 има 97 654 км и последният му сервиз беше преди около 3 месеца. Ще се обърна към сервиза за проблема с управляващия блок на двигателя и ще видя какво ще кажат. Да се надяваме, че няма да е толкова скъпо, колкото при теб. Много поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, с удоволствие! С пробега и последния преглед преди толкова кратко време, разбира се, може да се дължи и на нещо друго, но моторният контролер определено е нещо, което трябва да се провери. Между другото, може да е и масовият въздухомер или дефектен сензор, като например сензора на разпределителния вал или коляновия вал. И двата могат да причинят подобни проблеми. Ако си в сервиза, нека проверят и бобините и свещите – грешка в някоя от тези области също може да доведе до много от описаните от теб симптоми. Стискам ти палци да не е прекалено скъпо и скоро да се возиш безпроблемно! Кажи ми какво ще каже сервизът. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, много благодаря за допълнителните указания! Определено ще проверя масовия въздухомер и различните сензори. Също така ще проверя и бобините и свещите, това звучи логично. Наистина се надявам проблемът да се реши бързо и без прекалено високи разходи. Ще те уведомя какво ще открие сервизът. Много поздрави!

(Преведено от Немски)

Критични проблеми 002744 Реагирайте незабавно Описание: CDKMD02 - откриване на пропуск на запалване цилиндър 3 в реда на запалване CDKMD02 - откриване на пропуск на запалване цилиндър 4 CDKMD02 - откриване на пропуск на запалване цилиндър 3 в реда на запалване Диагностика на нагревателя на ламбда сондата след стартиране Vcat банка 1 Индекс 52 inj Пропуск на запалване цилиндър 3 CDKMD02 - откриване на пропуск на запалване цилиндър 5 LIN BUS - нарушена комуникация с водната помпа DFES DTCM.DFC FMASsig C - корекция на сместа, кумулативна грешка Не мога да разбера защо цилиндър 3 пропуска запалване

(Преведено от Английски)

Въз основа на предоставените от вас кодове на грешки, изглежда, че има пропуски в запалването в няколко цилиндъра. Това може да се дължи на различни причини, като например дефектни свещи, бобини за запалване или инжектори. Препоръчвам да започнете с най-лесната проверка - инспектирайте свещите и бобините за запалване, особено за цилиндър 3. Ако те са в добро състояние, може да проверите инжекторите. Също така, грешката, свързана с нагревателя на ламбда сондата, предполага, че може да има проблем с кислородния сензор. Това може да повлияе на горивно-въздушната смес, което води до нисък разход на гориво и черен дим от ауспуха. И накрая, грешката в комуникацията на LIN BUS с водната помпа може да е съвсем отделен проблем. Най-добре е да се обърнете към професионален механик за това. Моля, информирайте ни за напредъка си и ни уведомете, ако имате други въпроси.

(Преведено от Английски)

BMW Z4 30 sDrive 2011 - пропускане на 4-ти цилиндър, започна току-що. Колата е сервизирана преди 2 месеца, и е сменена сърдечната кутия.

(Преведено от Английски)

Проблем с запалването в цилиндър 4 може да се дължи на няколко причини. Започнете с проверка на свещта за цилиндър 4. Ако е износена или замърсена, може да се наложи да я смените. Ако свещта е в ред, следващата стъпка е да проверите бобината за запалване за този цилиндър. Ако както свещта, така и бобината за запалване са в добро състояние, проблемът може да е в инжектора за гориво за цилиндър 4. Не забравяйте, че ако не се чувствате комфортно да правите тези проверки сами, винаги е добра идея да се обърнете към професионален механик. Проблемите със запалването могат да доведат до други проблеми, ако не бъдат решени своевременно. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.

(Преведено от Английски)

Сменях свещите и сега имам проблем.

(Преведено от Испански)

Ако имате проблеми, след като смените свещите, възможно е те да не са монтирани правилно или да са от грешен тип за вашето превозно средство. Препоръчвам ви да проверите отново монтажа и да се уверите, че свещите са правилните за вашия модел автомобил. Ако проблемът продължава, може би е добра идея да се обърнете към професионален механик, за да провери вашето превозно средство и да избегнете евентуални повреди. Моля, дръжте ни в течение на напредъка.

(Преведено от Английски)