100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

FabKah

BMW Дизел 2016: черен дим, загуба на мощност и неуспешна регенерация на DPF

Някой от вас имал ли е проблеми с BMW 2-series дизел 2016, при който излиза черен дим от ауспуха при ускорение, свети се лампата за проверка на двигателя, намалява мощността на двигателя и регенерацията на DPF е неуспешна? Забелязах и силен мирис на ауспух. Мисля, че може да е частично запушен дизелов филтър за твърди частици (DPF). Можете ли да споделите вашия опит с мен, особено как сте го решили в сервиза? Какви съвети можете да дадете за отстраняване на проблема?

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

PSchwarz86

Също така имах подобен проблем с моя BMW 3-серия дизел 2014. Както казах, не съм механик, но може действително да е проблем с филтъра за твърди частици. При мен филтърът за твърди частици беше дефектен поради високия пробег. Трябваше да го поправя в сервиз и платих 1550 евро. Не беше приятно преживяване, но оттогава колата ми работи безупречно. За да дам по-точни подробности, бих се нуждал от повече информация за вашето превозно средство. Проблемите се появиха ли внезапно или ги забелязвате от по-дълго време? Какъв е пробегът? С повече информация може би мога да ви помогна по-добре.

(Преведено от Немски)

FabKah (Автор)

Благодаря за отговора! Да, проблемите се появиха внезапно. Преди всичко беше наред, поне аз нищо не забелязах. Сега пробегът е 90 850 км. Чух, че DPF-филтърът често създава проблеми след определен пробег... затова и моето предположение. 1550 евро, разбира се, не звучи добре, но ако това наистина реши проблема, вероятно няма да имам друг избор. Познаваш ли някоя добра работилница, която би могъл да ми препоръчаш? И каква информация е още важна, за да ти дам по-точни подробности?

(Преведено от Немски)

HeiSchwa

Здравей, мисля, че може би мога да допринеса нещо. Според моя опит, пробегът ти наистина съответства на възможен проблем с DPF филтъра. При мен беше подобно, някъде около 90 000 до 100 000 км имахме същия проблем. Твоето предположение може би е много добро. 1550 евро не бяха точно евтино, но оттогава колата върви като коте. Автосервизът, който посетих тогава, беше „Майсторска авторепарация“ в моя град. Не мога да ти кажа какво точно са направили – нещо с почистване на DPF филтъра и още няколко други ремонтни дейности, но точно какво, не мога да ти кажа от раз. Що се отнася до друга информация, може би би било полезно да знам дали караш предимно по магистралата или в града – това понякога може да има ефект. Между другото, опитвал ли си да направиш по-дълго пътуване с постоянно висока скорост по магистралата? Понякога това може да помогне за частичното изгаряне на DPF филтъра. Разбира се, само ако се чувстваш комфортно с това и колата няма да получи допълнителни повреди! Безопасността е на първо място. Успех във всеки случай!

(Преведено от Немски)

FabKah (Автор)

Благодаря за съвета! Предимно карам в града, тъй като живея близо до работата си. Чувал съм и за по-дългото пътуване по магистралата, но честно казано, се страхувах, че това може да влоши нещата. След твоя коментар може би все пак трябва да опитам. Но да, прав си, безопасността е на първо място. Мисля, че първо ще се опитам да се свържа с сервиза и да видя какво ще кажат. Може би мога да им предам и твоите съвети. Досега винаги съм бил доволен от работата им. Малко ме успокоява да чуя, че други хора са имали подобни проблеми и са намерили решение. Благодаря ти за помощта!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: