BMW 8 Series - Малфункция на капачката на резервоара за гориво и електрически проблеми

Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW 7 дизел от 2018 година миналата година. Имам известен опит в работата с коли, но този ме остави в недоумение. Симптомите бяха точно като твоите – проблеми с капачката на резервоара и необичайни съобщения за грешки. Оказа се, че механизмът на лоста е дефектен, което е причинило всякакви електрически проблеми. Занесох я в моята редовна работилница и я оправиха за около 3 часа. струваше ми 210 евро за части и труд. Преди да отидеш в сервиза обаче, би ли споделил какви точно съобщения за грешки получаваш? Също така, забелязваш ли някакви необичайни звуци, когато се опитваш да отвориш капачката на резервоара? Тези детайли биха помогнали да се сравни дали е същият проблем, с който се сблъсках с моята кола. Серия 8 е доста подобна на моята 7 по отношение на тези системи, така че мога да предложа по-конкретни съвети с тази информация.

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря, че споделихте вашия опит. Моята кола има около 45155 км и мина сервизния й преглед миналия месец. Получавам съобщението „Проверка на контрола“ заедно с „Малфункция на капачката на резервоара за гориво“ на дисплея. Когато натисна бутона за капачката на резервоара, чувам щракане, но нищо не се случва. Няма видими физически повреди отвън. Странното е, че понякога централното заключване също се държи зле, когато това се случи. Преживяхте ли и вие това? Надявам се наистина да е само лостчето, както в вашия случай, а не нещо по-сериозно с електрическата система. Малко се тревожа, тъй като скоро трябва да зареждам гориво!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Да, тези симптоми звучат точно като това, което изпитах с моя BMW 7. Този щракащ звук без отваряне на капака, напълно познат ми е! И да, централното заключване, което полудяваше, беше част от пакета и за мен. Всъщност е доста често срещано тези проблеми да са свързани, защото са на една и съща електрическа верига. В моя случай първо си помислих, че може да е сериозен електрически проблем, но не се тревожете прекалено. Проблемът с механизма на свързване, който споменах, има тенденция да обърква компютъра на колата, което кара да се появяват всякакви странни грешки. Ето защо получавате тези свързани проблеми с централното заключване. Що се отнася до щракащия звук, това всъщност е добра новина. Това означава, че вашият актуатор поне се опитва да работи, точно както и моят. Когато го оправих, механикът ми показа старите части на механизма и те бяха доста износени, въпреки редовното обслужване. За временно решение, докато можете да го занесете в сервиз, опитайте това: натиснете и задръжте бутона за освобождаване за около 10 секунди, след което бързо го натиснете отново. Това понякога работеше за мен като временна мярка, макар че определено не е постоянно решение. Наистина звучи така, сякаш се справяте с точно същия проблем, който имах аз. Трябва да е лесна поправка в сервиза, нищо прекалено сериозно, за да не можете да спите спокойно!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация и уверение! Току-що пробвах трика с 10-секундното натискане на бутона, който споменахте, и макар че не реши напълно проблема, той всъщност проработи веднъж! Най-малкото сега имам резервен метод да отворя капака, ако е нужно. Много се успокоих, като чух, че вероятно е само механизма на свързване. Притеснявах се, че може да е някаква сериозна електрическа повреда, чийто ремонт ще струва цяло състояние. Ще го записвам в сервиза утре, изглежда трябва да планирам около половин ден без колата, въз основа на вашето време за ремонт. Добре е да знам за връзката на веригата с централното заключване също. Сега ми е напълно ясно защо всичко се държи едновременно. Ще се уверя, че ще спомена всички тези симптоми на механика. Още веднъж благодаря за отделеното време да помогнете, вие определено ме успокоихте! Ще актуализирам темата, след като бъде ремонтирана, в случай че някой друг се сблъска със същия проблем.

(Преведено от Английски)